Kategorie: Reisefotografieblog Claudio Salvati Photography

  • Trenino Verde – Zwischen Palau und Tempio Pausania 2025

    Die Eisenbahnstrecke zwischen Palau und Tempio Pausania verläuft entlang der Bahnlinie Sassari-Palau. Die Strecke ist 59 km lang und der Zug braucht etwa 3,5 Stunden, um von einem Ende zum anderen zu fahren.

    Diese Zugfahrt im Trenino Verde ist etwas ganz Besonderes: Eine Reise, die die gesamte Gallura-Region, vom Meer bis zu den Bergen, durchquert und in Tempio Pausania, dem höchsten Punkt der gesamten Strecke, endet. Nach Arzachena geht es nämlich stetig bergauf, mit der Langsamkeit, die ein echtes Eintauchen in die Natur ermöglicht, durch die typisch sardische, von Korkeichen und Granit geprägte Landschaft.

    Tempio Pausania hat zwar eine Bahnverbindung nach Sassari, doch ist dieser Abschnitt derzeit wegen umfangreicher Wartungsarbeiten geschlossen.
    Kleiner grüner Zug Sardiniens: Trenino Verde zwischen Palau und Tempio Pausania: Leuchtturm von Palau
    Der Leuchtturm von Palau

    Wo soll Ich einsteigen?

    Der Trenino Verde, der kleine grüne Zug, fährt am Zugbahnhof Paulau ab, einige hundert Meter vom Hafen und Busbahnhof Palau Marina entfernt. Palau ist hat eine Express-Busverbindung mit dem Flughafen Olbia, kann aber auch mit den normalen ARST-Bussen von fast jeder Ecke des Nordens Sardiniens erreicht werden.

    Die Fahrt kann auch in umgekehrter Richtung vom schönen Zugbahnhof Tempio aus angetreten werden. Der Zug legt je nach Fahrtrichtung unterschiedliche lange Zwischenstopps ab, um Dir die Möglichkeit zu geben, die Dörfer und Gebiete abseits der Zivilisation zu erkunden.

    Es ist auch möglich, an Zwischenstationen in den Zug einzusteigen: Am besten bist Du dann einige Minuten vor der Durchfahrt des Zuges am Bahnhof, für den Fall, dass der Trenino Verde doch schneller vorangekommen ist als geplant.

    Zwischen Palau und Tempio Pausania fährt der Trenino Verde. Hier ein Bild vom Hafen, direkt beim Zugbahnhof Palau.
    Der Hafen von Palau

    Wie Du den Abfahrtsort erreichst

    Es ist ratsam, den Bahnhof Palau mit dem eigenen Fahrzeug zu erreichen. Es gibt allerdings auch viele Buslinien, die Dich nach Palau bringen. Wenn Du also die Busse der ARST nutzen möchtest, um Palau von Tempio (über Arzachena) oder Tempio von Palau oder Arzachena zu erreichen, konsultiere den Fahrplan der ARST-Busse, um Fahrpläne, Verbindungen und Fahrzeiten zu überprüfen.

    Wann Lohnt sich eine Fahrt

    Der Trenino Verde ist ein Erlebnis, das Du zu jeder Jahreszeit genießen kannst. Wahrscheinlich bist Du eher im Sommer vor Ort, deswegen rate ich Dir, rechtzeitig die Tickets zu buchen, da nicht nur Einheimische, sonder auch viele Touristen in der Hochsaison im schönen Trenino Verde fahren möchten.

    Die Fahrzeiten findest Du hier: Offizieller Trenino Verde-Kalender 2025.

    Denke bitte daran, genug Wasser für die lange Fahrt mitzunehmen! 
    Kleiner grüner Zug Sardiniens: Trenino Verde von Palau nach Tempio Pausania: Liscia-See Lago di Liscia
    Der Liscia-See (“Lago di Liscia”). Foto von Gianpiero Faedda.

    Wichtiges zum Trenino Verde zwischen Palau und Tempio Pausania

    Der Fahrschein gilt für die gesamte Strecke zum Einheitspreis und berechtigt zum Ein- und Aussteigen an jeder beliebigen Station.

    Dies bietet Dir die Möglichkeit, an jeder beliebigen Haltestelle auszusteigen und, nachdem Du die Schönheit der Gegend erkundet hast, den Rückweg oder die Weiterfahrt vom selben Bahnhof aus anzutreten. Die Verfügbarkeit von Zügen und Sitzplätzen am Tag der Hinreise oder an den folgenden Tagen sollte auf der Offiziellen Website oder auf der Plattform, wo Du die Fahrkarten gekauft hast, überprüft werden.

    FahrkartenPreise

    Die einfache Fahrt kostet 15 Euro für einen Erwachsenen und 8 Euro für Kinder bis 16 Jahre. Eine Hin- und Rückfahrkarte kostet 20 Euro für Erwachsene und 12 Euro für Kinder unter 16 Jahren. (Preise überprüft in April 2022.)

    Kinder bis zu 4 Jahren fahren kostenlos, wenn sie keinen Sitzplatz belegen, während das Ticket für Haustiere 5 Euro kostet und auch für die Rückfahrt gilt. Fahrräder können leider nicht(!) in den historischen Waggons transportiert werden.

    Kleiner grüner Zug Sardiniens: Trenino Verde von Palau nach Tempio Pausania: Tausendjähriger Olivenbaum in Luras
    Ein tausendjähriger Olivenbaum in Luras. Foto von Werner Fürst.

    Die Reise zwischen Palau und Tempio

    Die Route führt durch die Orte Palau, Arzachena, Sant’Antonio Lago del Liscia, Calangianus, Luras und Tempio Pausania.

    Abgesehen von der erwähnten Möglichkeit, an jedem Bahnhof, an dem eine Haltestelle vorhanden ist, aus- oder einzusteigen, gibt es auf der Hinfahrt von Palau, die um 9.00 Uhr morgens beginnt, einige geplanten Stopps mit längerem Halt:

    • 10 Minuten in Arzachena, um im Bahnhof das Labenur-Museum zu besuchen, das dem nuragischen Sardinien gewidmet ist;
    • 10 Minuten am Lago del Liscia, um den See inmitten einer faszinierenden Landschaft mit üppigem Grün zu bewundern;
    • In Tempio Pausania, der Endstation der Reise, kannst Du den mit Gemälden von Giuseppe Biasi geschmückten Wartesaal und das nahe gelegene Eisenbahnwerkstattmuseum besuchen.

    Die besten Unterkünfte

    Grand Hotel Palau

    Trenino verde zwischen Palau und Tempio: Grand Hotel Palau zum Übernachten und Entspannen.

    Das vier Sterne Grand Hotel Palau macht seinem Namen alle Ehren: Zusätzlich zum Außenpool hat es einen Spa- und Wellnessbereich, ein renommiertes Restaurant und sogar einen privaten Strand, zu dem Dich der kostenlose Shuttle-Bus hin und zurück fahren kann.

    Via Tirso, 07020 Palau, Italien (Standort auf Google Maps)

    Bed&Breakfast Calycanto in Tempio Pausania

    Trenino verde zwischen Palau und Tempio: Bed & Breakfast Calycanto in Tempio Pausania, zum Übernachten und Entspannen.

    Das Bed&Breakfast Calycanto befindet sich in der Altstadt von Tempio Pausania und zeichnet sich durch die ausgewählten Designermöbel, die dem mediterraneren Stil treu bleiben. Der bepflanzte Innenhof wirkt wie eine kleine Oase, vor allem um der Mittagshitze zu entkommen.

    Viale Valentino, 1, 07029 Tempio Pausania, Italien (Standort auf Google Maps)

    Haltestellen

    Palau

    Der Bahnhof in Palau befindet sich in Viale delle Ferrovie 20, 07020 Palau und liegt nur wenige Meter vom Meer und einige hundert Meter von der Station Palau Marina entfernt, die sich gegenüber der Anlegestelle der Fähre zum Archipel von La Maddalena befindet.

    Die Stadt erhebt sich in einem Gebiet, das bis vor zweihundert Jahren unbewohnt war; ein großer Wachstumsimpuls kam durch die Verbindung mit La Maddalena, durch die Endstation der Eisenbahn und in letzter Zeit durch die Entwicklung des Tourismus.

    Die zerklüftete, felsige Küste wechselt zwischen Stränden und Granitfelsen mit dichter mediterraner Macchia. Nicht weit von Palau entfernt befindet sich das berühmte Capo d’Orso und der einzigartige Granitfelsen mit der Form dieses von der Natur geformten Bären.

    Nach der Haltestelle Surrau erreichen Sie den Bahnhof Arzachena, der an das Dorf angrenzt.

    Arzachena

    Arzachena ist eines der bekanntesten touristischen Zentren der Welt und Sitz des Konsortiums Costa Smeralda, das 1962 von Aga Khan Karim gegründet wurde. Neben der Küste und dem Meer fasziniert auch das Landesinnere mit den antiken pränuragischen Megalithkreisen von Li Muri und den imposanten Gräbern der Riesen von Li Lolghi und Coddu Vecchiu aus dem dritten Jahrtausend vor Christus.

    Der Bahnhof befindet sich im Westen, etwa außerhalb der Stadt, in Località Tiana, 07021 Arzachena.

    Nach Arzachena gibt es eine Reihe von Haltestellen auf dem Land entlang der Strecke, darunter Caldosa, Capichera (neben der archäologischen Zone von Li Muri) und Oddastru.

    Kleiner grüner Zug Sardiniens: Trenino Verde von Palau nach Tempio Pausania: Strand Arzachena
    Der wunderschöne Strand von Arzachena
    Sant’Antonio – Liscia-See

    Auf dem Gebiet von Sant’Antonio di Gallura gibt es wunderschöne Granitfelsen mit gewundenen Formen, wahre Naturdenkmäler in freier Natur. Der Zug fährt am Ufer des Sees entlang und der Bahnhof Sant’Antonio di Gallura befindet sich nur hundert Meter vom Wasser entfernt.

    Diese fantastische Landschaft Sardiniens, die der Zug langsam durchfährt, wird durch den vom Fluss Liscia gebildeten See, auf dem man schöne Bootsausflüge machen kann, noch eindrucksvoller.

    Nach den anderen Haltestellen in Riu Piatu und San Leonardo führt die Strecke an einem charakteristischen, aus einem großen Granitblock gehauenen Haus vorbei, das Teil der Filmkulisse des in Italien sehr bekannten und beliebten Films “Una questione d’onore” mit Ugo Tognazzi in der Hauptrolle war.

    Kleiner grüner Zug Sardiniens: Trenino Verde von Palau nach Tempio Pausania: Zugbrücke über dem Liscia-See Lago di Liscia
    Zugbrücke über dem Liscia-See Lago di Liscia. Foto von Jeff Warder.
    Calangianus

    Die Stadt Calangianus ist berühmt für ihre typischen lokalen Aktivitäten, wie die Granit- und vor allem die Korkverarbeitung. In der Tat ist es kein Zufall, dass Calangianus in “Hauptstadt des Korks” umbenannt wurde. Die charakteristische und hübsche Altstadt besteht aus engen Gassen und Häusern mit sichtbarem Mauerwerk.

    Auch hier befindet sich der Bahnhof abseits des Stadtzentrums, in Via Lu Fungoni 11, 07023 Calangianus.

    Kleiner grüner Zug Sardiniens: Trenino Verde von Palau nach Tempio Pausania: Korkenwald in Calangianus.
    Ein Korkenwald in Calangianus. Foto von Davide Mauro.
    Luras

    Dieser Bahnhof folgt unmittelbar dem von Calangianus und befindet sich kaum ein Kilometer davon entfernt. Dies war bedingt durch eine andere, 1888 gebaute und 1958 stillgelegte Bahnstrecke, die von hier nach Monti führte, über den Monte Limbara, den höchsten Berg Nordsardiniens, der den größten Teil des Winters von Schnee bedeckt ist.

    Luras liegt auf einer Anhöhe, die seit der Antike bewohnt ist, und beherbergt eine bemerkenswerte Konzentration archaischer Grabstätten aus dem dritten Jahrtausend vor Christus.

    Ein wenig weiter liegt die Haltestelle von Nuchis, die bereits zum Gebiet von Tempio gehört, und dann die von Bonvicino, die an den Monte di Deu angrenzt.

    Kleiner grüner Zug Sardiniens: Trenino Verde von Palau nach Tempio Pausania: Ponte dell'Allegria in Luras
    Der Ponte dell’Allegria in Luras. Foto von Cangianese nel cuore.
    Tempio Pausania

    Nachdem wir ein Gebiet durchquert haben, in dem Granit und Kork abgebaut werden, erreichen wir schließlich den Ort Tempio Pausania auf über 500 Metern Höhe.

    Der Bahnhof,der sich in Via Carlo Avegno, 17, 07029 Tempio Pausania befindet, wurde 1931 anstelle des älteren Bahnhofs von 1888 erbaut und hat eine zierliche Form und angenehme Jugendstillinien. Der Warteraum ist mit Gemälden des berühmten zeitgenössischen Malers Giuseppe Biasi geschmückt, die Szenen des täglichen Lebens darstellen.

    Im nahe gelegenen Eisenbahnwerkstatt-Museum, einem wahren Juwel der Industriearchäologie, kann man die Maschinen, darunter eine Drehbank und einen gigantischen Hammer, bewundern, die zur Reparatur von Eisenbahnteilen verwendet wurden, und die Arbeitsatmosphäre des späten 19. Jahrhunderts einatmen.

    Kleiner grüner Zug Sardiniens: Trenino Verde von Palau nach Tempio Pausania: Zugbahnhof in Tempio Pausania. Foto von Gianni Careddu.
    Zugbahnhof in Tempio Pausania. Foto von Gianni Careddu. Lizenz: CC BY-SA 4.0.

    Trenino Verde Point

    Im Folgenden findest Du die Trenino Verde Points: unabhängige und autonome Anbieter in der Region, die die Reisephilosophie von Trenino Verde teilen und geführte Reisen anbieten, um Dir ein vollständiges Eintauchen in die Schönheit und die typischen Erlebnisse der Region zu ermöglichen, die Deine Reiseerfahrung zu einem einzigartigen und besonderen Erlebnis macht.

    • In Arzachena: Anemos, Fahrkartenschalter, Führungen entlang der Strecke und zum Labenur-Museum im örtlichen Bahnhof, das dem nuragischen Sardinien gewidmet ist: [email protected]
    • In Budoni: Oltremare Viaggi, Ticketbüro und Führungen entlang der Strecke: [email protected]
    • In Olbia: Ovest Viaggi, Tickets und Führungen entlang der Strecke: [email protected]
    • In Palau: Società Navigazione dei Laghi, Fahrkartenschalter, Bootsfahrten auf dem Liscia-See: [email protected]
    • In Santa Teresa di Gallura: Agenzia Vacanze in Travel, Ticketbüro, touristische Dienstleistungen und Ausflüge: [email protected]

    Zur Trenino Verde-Übersichtsseite

    Trenino Verde Kleiner Grüner Zug Sardinien

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    Telefon

    • +390704592267
    • +393384592082

    Häufig gestellte Fragen zum Trenino Verde

    Wie kann ich Tickets kaufen?

    Über die Website, indem Du hier klickst. Benutze die Suchleiste, gib Dein Ziel ein und filtere die Liste. Wähle die Reise Deiner Wahl und klicke auf den Link, um fortzufahren. Überprüfe Deine Ticketdetails (Reisedatum und -zeit, Abfahrtsort und Zielort) und schließe Deinen Kauf ab, indem du den Anweisungen auf der Website folgst.
    Nimm dein Ticket auf jeden Fall mit an Bord!
    Du kannst Dein Ticket auch an Bord gegen einen Aufpreis von 3 Euro pro Ticket kaufen, aber ich empfehle Dir, Dein Ticket im Voraus online zu kaufen, um Deinen Platz zu sichern.

    Ist es möglich, das Ticket an Bord zu kaufen?

    Du kannst Dein Ticket auch an Bord gegen einen Aufpreis von 3 Euro pro Ticket kaufen, aber ich empfehle Dir, Dein Ticket im Voraus online zu kaufen, um Deinen Platz zu sichern.

    Sind die Tickets übertragbar?

    Nein. Beim Kauf des Tickets müssen die Namen der Fahrgäste angegeben werden. Das Ticket ist nicht übertragbar und gilt für den Tag und die Fahrt, für die es gekauft wurde.

    ch habe das Ticket gekauft, das mir per E-Mail zugeschickt wurde. Muss ich es ausdrucken?

    Nein. Du brauchst ein gültiges Ticket, entweder auf Papier oder in elektronischer Form, um den Zug zu besteigen. Andernfalls musst Du ein neues Ticket mit einem Aufpreis von 3 Euro kaufen.

    Ich habe bei der Eingabe meiner Daten beim Kauf einen Fehler gemacht. Ist es möglich, mein Ticket zu ändern?

    Ja, indem Du in der Rubrik “Kontakt” auf der Website oder unter [email protected] schreibst.
    Du kannst Deine persönlichen Daten jederzeit ohne zusätzliche Kosten ändern, andere Änderungen können bis zu 3 Tage vor dem Reisedatum beantragt werden.

    Kann ich meine Reise ändern oder stornieren?

    Du kannst eine Änderung oder Stornierung bis zu 3 Tage vor dem Reisedatum beantragen. Anfragen sollten über den Abschnitt “Kontakt” auf der Website oder unter [email protected] gestellt werden.
    Die Anfrage ist bis zu 7 Tage vorher kostenlos, danach wird eine Gebühr von 70% des Ticketpreises erhoben.

    Ist im Ticketpreis auch die Rückreise enthalten?

    Manchmal. Beim kauf entscheidest Du, ob Du ein One-Way-Ticket kaufst oder für Hin- und Rückreise.

    Kann ich ein Fahrrad an Bord mitnehmen?

    Nein. Züge, die auf touristischen Strecken fahren, sind historische Fahrzeuge, die nicht für den Transport von Fahrrädern ausgerüstet sind.

    Kann ich einen Kinderwagen an Bord mitnehmen?

    Ja, faltbare Kinderwagen können im Zug mitgenommen werden, und sie reisen im zusammengeklappten Zustand kostenlos.

    Kann ich ein Stück Reisegepäck mitnehmen?

    Die Fluggäste dürfen ein kleines Handgepäckstück mitnehmen. Das gesamte Gepäck reist unter der Obhut und Verantwortung des Besitzers; das Unternehmen haftet nicht für Diebstahl oder Verlust.

    Gibt es Toiletten an Bord?

    An Bord aller Schienenfahrzeuge gibt es eine Toilette.

    Gibt es einen Reiseführer an Bord?

    Derzeit gibt es keinen Reiseführer an Bord des Zuges. Du kannst aber den Zugbegleiter fragen, wenn Du Fragen hast.
    Um Dein Reiseerlebnis zu bereichern, haben wir ein Netzwerk von Trenino Verde Points aufgebaut, unabhängigen und autonomen Anbietern in der Region, die Du kontaktieren kannst, um zusätzliche Leistungen zu einem Aufpreis zu Deiner Reise zu erhalten.

    Ist der Zug für Personen mit eingeschränkter Mobilität zugänglich?

    Die historischen Züge, die für den touristischen Service des Trenino Verde eingesetzt werden, wurden nicht nach den aktuellen Standards für Barrierefreiheit entworfen und gebaut und machen es leider schwierig, Menschen, die auf Barrierefreiheit angewiesen sind, unterzubringen.

    Kann ich mit meinem Hund reisen?

    Kleine Hunde, Katzen und andere kleine Haustiere können kostenlos reisen, solange sie sich nicht in einem sichtbar schlechten hygienischen Zustand befinden und in einem speziellen Transportbehälter mit den maximalen Abmessungen von 50x30x25 cm untergebracht sind. Auch größere Hunde können Dich auf Deiner Reise begleiten. Jeder Fahrgast kann gegen eine einmalige Gebühr von 5 Euro ein Haustier mitnehmen, sofern es an der Leine und mit Maulkorb geführt wird.

    Blindenführhunde sind immer an Bord erlaubt und von der Zahlung des Fahrpreises befreit.

    In jedem Fall müssen sie so gehalten werden, dass sie die anderen Fahrgäste nicht behindern oder belästigen und die üblichen Hygienevorschriften einhalten; ihr Aufenthalt an Bord unterliegt diesen Bestimmungen, andernfalls werden sie aufgefordert, den Zug zu verlassen. Der Reisende ist verpflichtet, alle durch das Tier verursachten Schäden zu ersetzen.

    Gibt es Ermäßigungen für Kinder oder Jugendliche unter 18 Jahren?

    Kinder bis zu 4 Jahren reisen kostenlos, wenn sie keinen Sitzplatz belegen; ab 4 Jahren bis 16 Jahren zahlen sie etwa 50 Prozent des Erwachsenentarifs. Ermäßigungen gibt es bis zum Alter von 16 Jahren.

    Gibt es Ermäßigungen für Gruppen?

    Auf den touristischen Routen des Trenino Verde gibt es leider keine Ermäßigungen für Gruppen.

  • Trenino Verde – zwischen Macomer und Bosa 2025

    Diese relativ kurze Reise findet auf der 46 km langen Bahnstrecke zwischen Macomer und Bosa statt. Die Höchstdauer dieser Fahr beträgt 2:15 Stunden. Von Bosa aus kannst Du zu folgenden Zielen weiterfahren: Nigolosu, Tinnura, Sindia und natürlich zurück nach Macomer.

    Als eine der ersten sardischen Nebenstrecken wurde sie 1888 eingeweiht und ist, abgesehen von einer Unterbrechung von 1981 bis 1995, seither in Betrieb. Im ersten Teil der Reise führt Dich der Zug über die Hochebene von Campeda auf einer Höhe von mehr als 500 Metern und dann langsam bergab in Richtung Tresnuraghes und dem blauen Meer von Bosa.

    Ein Blick aus dem Trenino Verde zwischen Macomer und Bosa im Inneren Sardiniens. ARST
    Ein Blick aus dem Trenino Verde zwischen Macomer und Bosa im Inneren Sardiniens. Mit freundlicher Genehmigung der Betreibergesellschaft ARST.

    Wie Du den Abfahrtsort erreichst

    Bosa sowie Macomer können mit dem eigenen Fahrzeug erreicht werden. Es gibt allerdings auch viele Buslinien, die Dich nach Macomer und Bosa bringen. Wenn Du also die Busse der ARST nutzen möchtest, konsultiere den Fahrplan der ARST-Busse, um Fahrpläne, Verbindungen und Fahrzeiten zu überprüfen.

    Kleiner grüner Zug Sardiniens: Trenino Verde von Macomer nach Bosa: Zugbahnhof Macomer
    Zugbahnhof Macomer. Foto von Gianni Careddu. Lizenz: CC BY-SA 3.0.

    Der Gänsegeier, ein majestätischer Geier, der im übrigen Italien fast ausgestorben ist, lebt an dieser wilden und unberührten Küste.

    Foto von Paco Gómez from Castellón, SpainCC BY-SA 2.0, – Wikimedia Commons.

    Wann Lohnt sich eine Fahrt

    Der Trenino Verde ist ein Erlebnis, das Du zu jeder Jahreszeit genießen kannst. Wahrscheinlich bist Du eher im Sommer vor Ort, deswegen rate ich Dir, rechtzeitig die Tickets zu buchen, da nicht nur Einheimische, sonder auch viele Touristen in der Hochsaison im schönen Trenino Verde fahren möchten.

    Die Fahrzeiten findest Du hier: Offizieller Trenino Verde-Kalender 2025.

    Denke bitte daran, genug Wasser für die lange Fahrt mitzunehmen! 
    Kleiner grüner Zug Sardiniens: Trenino Verde von Macomer nach Bosa: Zugbahnhof Macomer
    Zugbahnhof Macomer. Foto von Gianni Careddu. Lizenz: CC BY-SA 3.0.

    Wichtiges zum Trenino Verde zwischen Macomer und Bosa

    Der Fahrschein gilt für die gesamte Strecke zum Einheitspreis und berechtigt zum Ein- und Aussteigen an jeder beliebigen Station.

    Dies bietet Dir die Möglichkeit, an jeder beliebigen Haltestelle auszusteigen und, nachdem Du die Schönheit der Gegend erkundet hast, den Rückweg oder die Weiterfahrt vom selben Bahnhof aus anzutreten. Die Verfügbarkeit von Zügen und Sitzplätzen am Tag der Hinreise oder an den folgenden Tagen sollte auf der Offiziellen Website oder auf der Plattform, wo Du die Fahrkarten gekauft hast, überprüft werden.

    Kleiner grüner Zug Sardiniens: Trenino Verde von Macomer nach Bosa: Graffiti in Tinnura
    Graffiti in Tinnura. Foto von Gianni Careddu. Lizenz: CC BY-SA 3.0.

    FahrkartenPreise

    Die einfache Fahrt kostet 12 Euro für einen Erwachsenen und 6 Euro für Kinder bis 16 Jahre. Eine Hin- und Rückfahrkarte kostet 16 Euro für einen Erwachsenen und 9 Euro für Kinder unter 16 Jahren. (Preise überprüft in April 2022.)

    Kinder bis zu 4 Jahren fahren kostenlos, wenn sie keinen Sitzplatz belegen, während das Ticket für Haustiere 5 Euro kostet und auch für die Rückfahrt gilt. Fahrräder können leider nicht(!) in den historischen Waggons transportiert werden.

    Der Trenino Verde zwischen Macomer und Bosa entlang der sardischen Küste. ARST
    Der Trenino Verde zwischen Macomer und Bosa entlang der sardischen Küste. Mit freundlicher Genehmigung der Betreibergesellschaft ARST.

    Die besten Unterkünfte

    Casa Castori in Macomer

    Die Casa Castori ist eine privat geführte Unterkunft in einem sehr schön restaurierten Steinhaus im Herzen der Altstadt von Macomer mit Blick auf die kleine Piazza des Dorfes. Die Betreiber führen auch die Pasticceria, wo das wahrscheinlich leckerste Frühstück Deines Urlaubs auf Dich wartet.

    Viale Europa 15, 08048 Arbatax, Italien (Standort auf Google Maps)

    Bed&Breakfast Bomarosa in Bosa

    Das Bed&Breakfast Bomarosa in Bosa befindet sich in einem alten, aber sehr schön restaurierten hause im Herzen von Bosa.

    Viale Europa 15, 08048 Arbatax, Italien (Standort auf Google Maps)

    Die Reise zwischen Macomer und Bosa

    Die Route führt von der Hochebene im Landesinneren in Richtung Meer durch die Städte Sindia, Tinnura, Tresnuraghes, Nigolosu, Modolo und Bosa.

    Haltestellen

    Macomer

    Der Bahnhof an der Piazza Due Stazioni (Platz der zwei Bahnhöfe) stammt aus dem Ende des 19. Jahrhunderts und wird von Stadt- und Regionalbussen angefahren.

    Die Stadt Macomer, eines der aktivsten Wirtschaftszentren im Landesinneren, liegt mehr als 500 Meter über dem Meeresspiegel an den Hängen des Marghine-Gebirges, in einer strategisch günstigen Lage für die Verbindungen auf der ganzen Insel. In seinem Gebiet gibt es eine hohe Konzentration von nuragischen Überresten.

    Kleiner grüner Zug Sardiniens - Trenino Verde della Sardegna, Dampflokomotive
    Die Dampflokomotive, die manchmal den kleinen grünen Zug zieht.
    Tinnura

    Es ist ein hübsches Dorf mit etwas mehr als 200 Einwohnern, das für seine Wandmalereien bekannt ist, die die Häuser im historischen Zentrum schmücken. Das Gebiet war bereits in pränuragischer Zeit bewohnt, wie die in der Umgebung gefundenen Gräber von Riesen belegen. Der Name Tinnura ist sehr alt und weist auf die dornige Binsenpflanze hin, die noch heute zusammen mit der Asphodelpflanze in der lokalen Handwerkskunst verwendet wird.

    Der bahnhof befindet sich südöstlich der Stadt und ist etwas versteckt. Hier auf Google Maps habe ich das Bahnhofsgebäude markiert.

    Tresnuraghes

    Tresnuraghes, an der Grenze zwischen den Gebieten Planargia und Montiferru gelegen, ist nicht weit vom Meer entfernt, das am Horizont zu sehen ist und an Tagen mit starkem Mistral den Duft von Salz auch ins Landesinnere bringt.

    Der Bahnhof des Dorfes wird auch von den Ortschaften Magomadas und Cuglieri genutzt, die weiter entfernt liegen. Dieser befindet sich in Piazza Stazione 3, 09079 Tresnuraghes.

    Kleiner grüner Zug Sardiniens: Trenino Verde von Macomer nach Bosa: Tresnuraghes chiesa di San Giorgio
    Tresnuraghes: Chiesa di San Giorgio. Foto von Gianni Careddu. Lizenz: CC BY-SA 3.0.
    Nigolosu

    Der spektakulärste Teil der Strecke befindet sich in der Nähe der Haltestelle Nigolosu, die kurz vor der scharfen Kurve von Nanio, hoch und mit einem unvergesslichen Blick auf das Meer. Der Bahnhof befindet sich entlang der Strada Comunale Magomadas – Turas.

    Kurz darauf taucht der Zug in ein Tal ein, das für die Herstellung von Malvasia, dem ausgezeichneten Wein der Region, bekannt ist, und wendet dann, um wieder Richtung Küste zu fahren.

    Modolo

    Der Bahnhof befindet sich in der Nähe des Dorfes Modolo, das sich durch eine besondere territoriale Ausdehnung auszeichnet: Es ist die kleinste Gemeinde Sardiniens und eine der kleinsten in Italien.

    Der Bahnhof ist etwas abseits des Dorfes, entlang der Strada Provinciale 35.

    Kleiner grüner Zug Sardiniens: Trenino Verde von Macomer nach Bosa: Zugbahnhof Bosa
    Zuggleise bei Bosa. Foto von Gianni Careddu. Lizenz: CC BY-SA 3.0.
    Bosa

    Der Bahnhof in Bosa ist glücklicherweise sehr zentral und liegt in der Strada Statale 129 Bis 14, 08013 Bosa.

    Bosa gilt zu Recht als eines der schönsten und faszinierendsten Dörfer Italiens. Die Stadt, die von dem imposanten, im 12. Jahrhundert von der Familie Malaspina errichteten, mit Türmen versehenen Castello di Serravalle beherrscht wird, zeichnet sich durch die hellen Pastellfarben ihrer Häuser aus, die denen der ligurischen Dörfer ähneln.

    In seinen Straßen kann man noch immer die charakteristische mittelalterliche Luft in einer einzigartigen Dimension einatmen, die zwischen dem Meer und den Bergen liegt, ein verwunschener Ort, der sich im Laufe der Zeit erhalten hat.

    Das historische Zentrum spiegelt sich im Fluss Temo wider, der einige Kilometer von der Küste entfernt schiffbar ist und nur einen Steinwurf von den gepflasterten Straßen der Altstadt entfernt ins Meer mündet.

    Kleiner grüner Zug Sardiniens: Trenino Verde von Macomer nach Bosa: Wildziege im Wald
    Eine verwilderte Ziege im Wald.

    Trenino Verde Point

    Im Folgenden findest Du die Trenino Verde Points: unabhängige und autonome Anbieter in der Region, die die Reisephilosophie von Trenino Verde teilen und geführte Reisen anbieten, um Dir ein vollständiges Eintauchen in die Schönheit und die typischen Erlebnisse der Region zu ermöglichen, die Deine Reiseerfahrung zu einem einzigartigen und besonderen Erlebnis macht.

    Zur Trenino Verde-Übersichtsseite

    Trenino Verde Kleiner Grüner Zug Sardinien

    Für Sehenswürdigkeiten, Tipps und Informationen zu allen Linien klicke auf den Button:

    Für weitere – und vor allem tagesaktuelle – Informationen:

    Email

    Telefon

    • +390704592267
    • +393384592082

    Häufig gestellte Fragen zum Trenino Verde

    Wie kann ich Tickets kaufen?

    Über die Website, indem Du hier klickst. Benutze die Suchleiste, gib Dein Ziel ein und filtere die Liste. Wähle die Reise Deiner Wahl und klicke auf den Link, um fortzufahren. Überprüfe Deine Ticketdetails (Reisedatum und -zeit, Abfahrtsort und Zielort) und schließe Deinen Kauf ab, indem du den Anweisungen auf der Website folgst.
    Nimm dein Ticket auf jeden Fall mit an Bord!
    Du kannst Dein Ticket auch an Bord gegen einen Aufpreis von 3 Euro pro Ticket kaufen, aber ich empfehle Dir, Dein Ticket im Voraus online zu kaufen, um Deinen Platz zu sichern.

    Ist es möglich, das Ticket an Bord zu kaufen?

    Du kannst Dein Ticket auch an Bord gegen einen Aufpreis von 3 Euro pro Ticket kaufen, aber ich empfehle Dir, Dein Ticket im Voraus online zu kaufen, um Deinen Platz zu sichern.

    Sind die Tickets übertragbar?

    Nein. Beim Kauf des Tickets müssen die Namen der Fahrgäste angegeben werden. Das Ticket ist nicht übertragbar und gilt für den Tag und die Fahrt, für die es gekauft wurde.

    ch habe das Ticket gekauft, das mir per E-Mail zugeschickt wurde. Muss ich es ausdrucken?

    Nein. Du brauchst ein gültiges Ticket, entweder auf Papier oder in elektronischer Form, um den Zug zu besteigen. Andernfalls musst Du ein neues Ticket mit einem Aufpreis von 3 Euro kaufen.

    Ich habe bei der Eingabe meiner Daten beim Kauf einen Fehler gemacht. Ist es möglich, mein Ticket zu ändern?

    Ja, indem Du in der Rubrik “Kontakt” auf der Website oder unter [email protected] schreibst.
    Du kannst Deine persönlichen Daten jederzeit ohne zusätzliche Kosten ändern, andere Änderungen können bis zu 3 Tage vor dem Reisedatum beantragt werden.

    Kann ich meine Reise ändern oder stornieren?

    Du kannst eine Änderung oder Stornierung bis zu 3 Tage vor dem Reisedatum beantragen. Anfragen sollten über den Abschnitt “Kontakt” auf der Website oder unter [email protected] gestellt werden.
    Die Anfrage ist bis zu 7 Tage vorher kostenlos, danach wird eine Gebühr von 70% des Ticketpreises erhoben.

    Ist im Ticketpreis auch die Rückreise enthalten?

    Manchmal. Beim kauf entscheidest Du, ob Du ein One-Way-Ticket kaufst oder für Hin- und Rückreise.

    Kann ich ein Fahrrad an Bord mitnehmen?

    Nein. Züge, die auf touristischen Strecken fahren, sind historische Fahrzeuge, die nicht für den Transport von Fahrrädern ausgerüstet sind.

    Kann ich einen Kinderwagen an Bord mitnehmen?

    Ja, faltbare Kinderwagen können im Zug mitgenommen werden, und sie reisen im zusammengeklappten Zustand kostenlos.

    Kann ich ein Stück Reisegepäck mitnehmen?

    Die Fluggäste dürfen ein kleines Handgepäckstück mitnehmen. Das gesamte Gepäck reist unter der Obhut und Verantwortung des Besitzers; das Unternehmen haftet nicht für Diebstahl oder Verlust.

    Gibt es Toiletten an Bord?

    An Bord aller Schienenfahrzeuge gibt es eine Toilette.

    Gibt es einen Reiseführer an Bord?

    Derzeit gibt es keinen Reiseführer an Bord des Zuges. Du kannst aber den Zugbegleiter fragen, wenn Du Fragen hast.
    Um Dein Reiseerlebnis zu bereichern, haben wir ein Netzwerk von Trenino Verde Points aufgebaut, unabhängigen und autonomen Anbietern in der Region, die Du kontaktieren kannst, um zusätzliche Leistungen zu einem Aufpreis zu Deiner Reise zu erhalten.

    Ist der Zug für Personen mit eingeschränkter Mobilität zugänglich?

    Die historischen Züge, die für den touristischen Service des Trenino Verde eingesetzt werden, wurden nicht nach den aktuellen Standards für Barrierefreiheit entworfen und gebaut und machen es leider schwierig, Menschen, die auf Barrierefreiheit angewiesen sind, unterzubringen.

    Kann ich mit meinem Hund reisen?

    Kleine Hunde, Katzen und andere kleine Haustiere können kostenlos reisen, solange sie sich nicht in einem sichtbar schlechten hygienischen Zustand befinden und in einem speziellen Transportbehälter mit den maximalen Abmessungen von 50x30x25 cm untergebracht sind. Auch größere Hunde können Dich auf Deiner Reise begleiten. Jeder Fahrgast kann gegen eine einmalige Gebühr von 5 Euro ein Haustier mitnehmen, sofern es an der Leine und mit Maulkorb geführt wird.

    Blindenführhunde sind immer an Bord erlaubt und von der Zahlung des Fahrpreises befreit.

    In jedem Fall müssen sie so gehalten werden, dass sie die anderen Fahrgäste nicht behindern oder belästigen und die üblichen Hygienevorschriften einhalten; ihr Aufenthalt an Bord unterliegt diesen Bestimmungen, andernfalls werden sie aufgefordert, den Zug zu verlassen. Der Reisende ist verpflichtet, alle durch das Tier verursachten Schäden zu ersetzen.

    Gibt es Ermäßigungen für Kinder oder Jugendliche unter 18 Jahren?

    Kinder bis zu 4 Jahren reisen kostenlos, wenn sie keinen Sitzplatz belegen; ab 4 Jahren bis 16 Jahren zahlen sie etwa 50 Prozent des Erwachsenentarifs. Ermäßigungen gibt es bis zum Alter von 16 Jahren.

    Gibt es Ermäßigungen für Gruppen?

    Auf den touristischen Routen des Trenino Verde gibt es leider keine Ermäßigungen für Gruppen.

  • Lost Places in Rieti 2022: das Werk Supertessile und Montecatini

    Das verlassene Werk Supertessile, später CISA Viscosa, SNIA Viscosa, dann Nuova Rayon und in den letzten Jahren BembergCell, ist eine ehemalige Textilfabrik für die Herstellung von Viskoseviskose in Rieti.

    Die Eröffnung im Jahr 1928 markierte den endgültigen Übergang der Stadt Rieti zu einer industriellen Wirtschaftsausrichtung und machte sie zu einem der größten Produktionszentren in Latium bis in die 1960er Jahre. Die Produktion wurde 1979 unterbrochen und nach einer teilweisen Reaktivierung im Jahr 1986 wurde das Werk 2006 endgültig geschlossen.

    Die Geschichte des Werks Supertessile in Rieti

    Zu Beginn des 20. Jahrhunderts war die Stadt Rieti noch von einer vorwiegend landwirtschaftlichen Wirtschaft geprägt. Der Prozess der Industrialisierung hatte zwar bereits 1873 mit der Gründung der Zuckerfabrik von Rieti begonnen, der ersten Zuckerfabrik Italiens, aber diese hing mit der Verarbeitung landwirtschaftlicher Produkte zusammen und die Produktion war saisonal bedingt, so dass die Zuckerfabrik zwangsläufig nur während der Zuckerrübenernte aktiv war.

    Warum Rieti?

    in den 1920ern Jahren expandierte die Società Generale Italiana della Viscosa (ehemals Cines-Seta artificiale) nach Mittelitalien und errichtete 1923-24 in Rom ein Werk zur Herstellung von Viskose. Die herrschende Klasse in Rieti – allen voran der Bürgermeister Alberto Mario Marcucci und der Fürst Ludovico Spada Potenziani – verhandelten damals mit dem Präsidenten des Viskoseunternehmens, Baron Alberto Fassini, darüber, das neue Werk in Rieti und nicht in Viterbo oder Sulmona errichten zu lassen.

    Während der Verhandlungen, die zwischen Oktober und November 1924 stattfanden, wurden dem Unternehmen Steuererleichterungen und andere Erleichterungen angeboten, und am 14. Januar 1925 wurde der endgültige Vertrag unterzeichnet. Die Gesellschaft, die das Werk Supertessile bauen würde, war geboren.

    Einige Tanks des verlassenen Werks Supertessile - ein Lost Place in Rieti
    Einige Tanks des verlassenen Werks Supertessile – ein Lost Place in Rieti

    Planung und Bau der Anlage

    Für den Bau der Anlage wurde eine Fläche von etwa 30 Hektar festgelegt, die sich an dem Viale Maraini gegenüber der Zuckerfabrik und fast einen Kilometer von der Porta Cintia, dem Tor zum historischen Zentrum, befand. Am Ende der Allee, rund um die Kirche Madonna del Cuore, wurde auf einer Fläche von 20 Hektar eine Arbeitersiedlung mit 7.500 Wohneinheiten errichtet, das die Geburt des Stadtteils Madonna del Cuore darstellte.

    Zusätzlich wurden zur Verpflegung und Unterhaltung der Arbeiter Sozial- und Freizeiteinrichtungen wie Kantinen, Bäder, ein Theater, zwei Kapellen, eine Bibliothek, ein Fußballplatz und ein Club für Arbeiter errichtet. In der Nähe der Fabrik wurden um einen als Grünfläche angelegten Kreisverkehr, die heutige Piazza XXIII Settembre gehobene Behausungen gebaut, in denen die Verwaltungsmitarbeiter untergebracht werden sollte.

    Der Haspelraum auf einer Fotografie aus 1932

    Am 3. Juni 1926 wurde die Eisenbahnverbindung zwischen der Fabrik und dem Güterbahnhof von Rieti eingeweiht. Nach Fertigstellung der Arbeiten wurde die Fabrik am 3. Oktober 1928 in Anwesenheit des Bischofs von Rieti, Massimo Rinaldi, eingeweiht, und wenige Tage später wurde die Produktion aufgenommen.

    Die Ansiedlung einer Fabrik dieser Größenordnung hatte Auswirkungen auf die gesamte damalige Gesellschaft von Rieti: Die Fabrik zog Arbeiter aus dem gesamten Landkreis an, bestätigte auch auf wirtschaftlicher Ebene die Rolle der Provinzhauptstadt, die der Stadt kürzlich zugewiesen wurde, und begünstigte – vielleicht zum ersten Mal – die Einwanderung von Menschen von außerhalb der Region.

    Karte des alten Industriegebiets von Rieti in der Viale Emilio Maraini (Supertessile / SNIA Viscosa, Zuccherificio, Montecatini) – veröffentlicht von Alessandro Antonelli

    Mit der Eröffnung der Fabrik zog nämlich eine beträchtliche Anzahl von Facharbeitern aus Venetien nach Rieti, vor allem Frauen aus den Provinzen Rovigo und Padua, wo das Viskose-Unternehmen bereits eine Fabrik besaß. Diese Familien hatten es schwer, sich zu integrieren, da die für die damaligen Verhältnisse ungehemmten Sitten der Frauen aus dem modernen Norden von der lokalen Bevölkerung, die noch immer eine bigotte und konservative Mentalität hatte, nicht gern gesehen wurden.

    Auch Familien aus den umliegenden Regionen Abruzzen, Apulien und der Emilia Romagna wanderten nach Rieti ein, um im Werk Supertessile zu arbeiten, darunter die des späteren Senatspräsidenten Franco Marini, der hier eine Ausbildung zum Gewerkschafter absolvierte. Bis 1938 stieg die Zahl der Beschäftigten auf 4.500.

    Die Präsenz des Werks Supertessile begünstigte die Entstehung einer darauf bezogenen Aktivität: 1937 errichtete das Unternehmen Montecatini in der Nähe von Supertessile eine Fabrik zur Herstellung von Schwefelsäure, die für die Viskoseherstellung benötigt wurde.[8].

    Das Werk Supertessile 1932

    Im Mai 1938 fusionierten die Werke in Padua, Rom, Rieti und Neapel der Società Generale Italiana della Viscosa zu einem einzigen Unternehmen, der Compagnia industriale società per azioni per la produzione di Viscosa, abgekürzt: CISA Viscosa.

    In den folgenden Jahren wurde die konkurrierende SNIA, die Societa di Navigazione Industria e Commercio, von Franco Marinotti geleitet, der engere Beziehungen zur CISA knüpfte, die sich faktisch der SNIA anschloss. Die Nachfolgegesellschaft nahm den Namen und später umbenannt in Società Navigazione Industriale Applicazione Viscosa (CISA Viscosa) an.

    In der Kriegszeit wurde der Betrieb eingestellt und im Juli 1946 wieder aufgenommen. 1963 beschäftigte das Werk 1.200 Mitarbeiter.

    Verwaltung Durch SNIA Viscosa (1968-1979)

    1968 übernahm SNIA die Anteile der CISA und damit auch das Werk in Rieti, das seinen Namen von CISA Supertessile in SNIA Viscosa änderte.

    Im Laufe der siebziger Jahre drohte aufgrund der Krise im Kunstfasersektor und der immer größer werdenden Verluste der SNIA wiederholt die Schließung des Werks und die Entlassung vieler Beschäftigten. 1972 wurde das Werk Montecatini, das kurz zuvor in Montedison umbenannt worden war geschlossen und stillgelegt.

    Im Februar 1978 schloss die SNIA eine Vereinbarung mit der Federazione Unitaria Lavoratori Chimici (FULC), der Gewerkschaft der Chemiearbeiter, die eine Neuausrichtung der Chemiefaserproduktion vorsah, mit einer Verringerung der Quantität aber einer Steigerung der Qualität. Im Zuge dessen hätten die Anlagen in Rieti umstrukturiert und modernisiert werden. Von den 1.300 Beschäftigten wurden 1.000 entlassen.

    Alle Aufnahmen habe ich mit der Mavic Air 2 von DJI durchgeführt.

    Trotz aller Sanierungsmaßnahmen verschärfte sich die Finanzkrise der SNIA jedoch weiter, und im Mai 1979 legte das Unternehmen der Regierung einen Umstrukturierungsplan vor, um die Zuweisung von staatlichen Hilfsmitteln zu erwirken. Der Zugang zu diesen Mitteln war jedoch an eine finanzielle Sanierungsmaßnahme geknüpft, und es war nicht möglich, ein Bankenkonsortium zu finden, das die Konten des Unternehmens freigeben würde.

    1979 wurde die Produktion von Kunstfasern in allen SNIA-Werken (Pavia, Villacidro, Rieti und Neapel) komplett eingestellt wurde, offiziell wegen Liquiditätsmangels. Während in den anderen Werken auch andere Produktionstätigkeiten ausgeführt wurden, bedeutete die Maßnahme die vollständige Schließung der Anlage in Rieti, die nur Kunstfaser produzierte.

    Das Hauptgebäude des verlassenen Werks Supertessile - ein Lost Place in Rieti
    Das Hauptgebäude des verlassenen Werks Supertessile – ein Lost Place in Rieti

    Nuova Rayon tritt aufs Spielbrett (1986-2002)

    Nach jahrelangen Verhandlungen und Diskussionen wurde das Werk in Viale Maraini 1986 reaktiviert und von Nuova Rayon Italia SpA geleitet, einem Unternehmen, das mehrheitlich der öffentlichen Finanzgesellschaft GEPI gehörte, die gegründet wurde, um private Unternehmen in Schwierigkeiten zu retten, umzustrukturieren und dann zu verkaufen.

    Die Produktion war auf Hochleistungsviskose ausgerichtet, die für spezielle Anwendungen bestimmt war- Für die Wiederaufnahme der Produktion wurde nur ein kleiner Teil der von vor der Krise dort beschäftigten Arbeitnehmer wieder eingestellt, und große Teile des Industriegebiets wurden aufgegeben, so dass die Produktion auf eine viel kleinere Fläche beschränkt wurde.

    Im Mai 1996 verkaufte GEPI seine Beteiligung an Nuova Rayon an die SNIA, die damit wieder alleinige Eigentümerin der Anlage war.

    Im Mai 2002 wurde allerdings die Produktion gestoppt und die 175 Mitarbeiter freigestellt. Nuova Rayon schloss das Jahr 2002 nämlich mit einem Umsatz von 16,7 Millionen Euro und einem Nettoverlust von 8,8 Millionen Euro ab.

    Das verlassene Werk Montecatini, ein Lost Place in Rieti
    Das verlassene Werk Montecatini, ein Lost Place in Rieti

    BembergCell (2003-2006)

    Am 16. Mai 2003 übergab die SNIA, die den Chemiefasersektor als nicht mehr strategisch betrachtet, die Nuova Rayon an das Unternehmen G.Z. Fin. Srl des Unternehmers Maurizio Cimatti für den symbolischen Betrag von 100 Euro. Außerdem zahlte die SNIA angesichts der Kosten für die Wiederinbetriebnahme der Anlagen 15 Millionen Euro in die Kassen von New Rayon ein.

    Die neue Gesellschaft leiteten mehrere Verfahren zur Wiederaufnahme der Produktion ein, indem sie vorübergehend auf den außerordentlichen Entlassungsfonds zurückgriffen, ohne zunächst neue Entlassungen vorzunehmen. Im Oktober 2003 führte G.Z. Fin. einen Zusammenschluss zwischen Nuova Rayon, Bemberg und Novaceta durch, aus dem BembergCell hervorging, mit dem Ziel, einen italienischen Exzellenzpol für Zellulose zu schaffen.

    Dennoch ließ der Erfolg auf sich warten und so wurden im September 2005 57 Mitarbeiter des Werks in Rieti entlassen. Im Laufe des Jahres 2006 geriet BembergCell in eine schwere finanzielle Krise, die so weit ging, dass das Gasunternehmen Enelgas aufgrund unbezahlter Gasrechnungen in Höhe von mehreren Millionen Euro die bevorstehende Unterbrechung der Versorgung des Werks in Rieti ankündigte, weshalb BembergCell gezwungen war, das Werk zu schließen. Noch im selben Jahr wurde die Insolvenz von BembergCell, die Schulden in Höhe von über 100 Millionen Euro angehäuft hatte, angekündigt.

    2007 teilte der Insolvenzverwalter mit, dass es trotz wiederholter Versuche nicht möglich war, Lösungen zu finden, die eine Wiederaufnahme der Produktion ermöglichen würden. Er verfügte die endgültige Einstellung der Tätigkeit und die Entlassung aller Beschäftigten.

    Einige Tanks des verlassenen Werks Supertessile - ein Lost Place in Rieti
    Einige Tanks des verlassenen Werks Supertessile – ein Lost Place in Rieti

    Das Werk Supertessile und Montecatini heute: Lost places in Rieti

    Das Werk Supertessile und Montecatini sind seit Jahren in das Stadtgebiet integriert und von Wohnvierteln umgeben und sind die berühmteste von den vielen Lost Places in Rieti.

    Zusammen mit der ehemaligen Zuckerfabrik teilen sie die Stadt in zwei Hälften: das alte Stadtzentrum und die Stadtteile Città Giardino und Molino della Salce-Regina Pacis im Süden und die neueren Viertel Madonna del Cuore und Micioccoli im Norden. Gerade wegen ihrer zentralen Lage ist ihre Umnutzung für andere Zwecke seit Jahren ein wichtiges Thema der lokalen Politik.

    Die Fläche der beiden Anlagen beträgt mehr als 30 Hektar und müsste saniert werden, da der Boden und die Gebäuden von gefährlichen Stoffen, insbesondere Schwefelkohlenstoff und Pyritasche kontaminiert sind.

    Das Innere des Werks Montecatini in Rieti. Foto von Alessandro Blasi.

    Immerhin wurde der gefährlichste Teil zwischen 2007 und 2011 der kontaminierten Reste entsorgt und das Schwefelkohlenstoffgas entfernt, das aufgrund seiner Gefährlichkeit bis 2011 die Anwesenheit bewaffneter Sicherheitskräfte am Eingang der Anlage erforderte.

    2015 wurde mit der Sanierung der oberirdischen Abfälle und der Entleerung der Tanks für chemische Substanzen begonnen; bis Ende 2016 wurden schon mehr als tausend Tonnen Sondermüll entsorgt.

    Im ehemaligen Montecatini-Gebiet, also im Süden des Industriegeländes, wurde noch nicht mit der Bonifizierung begonnen, da die Eigentümer der Grundstücke, auf denen die Anlage steht, sich gegen die Auflagen wehren. Am 11. April 2011 teilte das Umweltamt ARPA der Gemeinde Rieti mit, dass “eine Verschmutzung des Bodens durch Pyritasche festgestellt wurde”.

  • Was Du in Murano bei Venedig sehen und tun kannst

    Die meisten Besucher in der venezianischen Lagune verbringen ihre Zeit auf der Hauptinsel und wagen sich selten zu den kleineren Inseln, die Venedig umgeben. Tatsächlich wissen viele Besucher nicht einmal, dass die Lagune aus mehr als nur Venedig besteht. Dabei beherbergen die umliegende Gewässer über 100 kleinere Inseln, die alle zur Stadt Venedig gehören und eine Fluchtmöglichkeit vor den Menschenmassen auf der Hauptinsel bieten.

    Murano bei Venedig ist eine der nächstgelegenen Inseln, die von den Fondamenta Nove, dem Nordostufer, gut zu sehen ist, und verfügt über einen eigenen Canal Grande, der dem der Hauptinsel in nichts nachsteht – allerdings mit viel weniger Verkehr. (Und kürzer ist er auch.) Obwohl die Insel Murano der beliebteste Tagesausflug von Venedig aus ist, sind die Gassen weit weniger überlaufen als auf der Hauptinsel.

    Der Canal Grande von Murano von der Brücke Ponte Longo Lino Toffolo aus fotografiert
    Der Canal Grande von Murano von der Brücke Ponte Longo Lino Toffolo aus fotografiert

    Um genau zu sein, müsste ich sagen, dass Murano keine Insel ist, sondern eine Inselansammlung, genauso wie Venedig. Murano ist eigentlich eine Ansammlung von sieben einzelnen Inseln, die alle durch Brücken miteinander verbunden sind.

    Um einen authentischen Einblick in das venezianische Leben zu bekommen, ist es nur eine kurze Fahrt mit dem Wasserbus zu den Ufern des malerischen Murano bei Venedig. Hier herrscht eine ganz andere Atmosphäre als in Venedig, und ich verspreche Dir, dass es Dir gefallen wird.

    Warum Murano bei Venedig besuchen?

    Das Schönste am Reisen ist die Möglichkeit, den eigenen Horizont zu erweitern und Neues zu entdecken. Für mich ist Reisen ist eine Chance, neue Dinge zu sehen, neue Traditionen zu erleben, neue Menschen kennenzulernen und – vor allem – neue Speisen zu probieren.

    Dadurch, dass ich schon seit zwei Jahrzehnten im außeritalienischen Ausland verbracht habe, habe ich gelernt, dass ich Italien nicht überstürzen sollte. Und Gleiches lege ich Dir ans Herz.

    Nimm Dir Zeit und beobachte das tägliche Leben in Murano bei Venedig: Mütter, die ihre weinenden Kinder vom Spielplatz nach Hause schleppen; aufgeregte Jugendliche mit Handys in der Hand; verhutzelte alte Damen, die Hand in Hand mit ihren geliebten Partnern spazieren gehen und entspannt die frische Meeresluft der Lagune einatmen.

    Sitze für eine Weile still in einer Kirche und genieße die Ruhe. Oder nippe an einem Glas örtlichen Weins und genieße das fremdländische Geplapper der Kellner mit ihren Stammgästen. Einfach weil Du es kannst. Das alles kann Teil Deines Reiseerlebnisses.

    Dies ist Deine Reise und deine Chance. Nimm Dir Zeit und mach das Beste draus.

    Rio dei Vetrai in Murano
    Rio dei Vetrai in Murano

    Wie kannst Du Murano erreichen?

    Um nach Murano bei Venedig zu kommen, musst Du Dich von Venedig verabschieden und ein Vaporetto (die Wasserbusse rund um Venedig) nach Murano besteigen. Die meisten Wasserbusse nach Murano fahren von der Haltestelle Fondamente Nove ab, im Nordosten der Lagunenmetropole, aber einige auch vom Markusplatz.

    Die öffentlichen Verkehrsmitteln in Venedig: Gondeln können fast überall lang fahren, im Gegensatz zu Wasserbussen und -taxis.

    Mehr zu den öffentlichen Verkehrsmitteln in der venezianischen Lagune hier:

    Vaporetto von Venedig nach Murano

    Die Anbindung von Murano an Venedig ist glücklicherweise ziemlich gut. Verschiedene Wasserbusse fahren Dich hin und zurück, so dass Du wenig auf Abfahrtzeiten oder Haltestellen achten musst. Es verkehren nämlich die Wasserbusse der Linien 3, 4.1, 4.2, 12 und 13 von Venedig nach Murano und umgekehrt. (Die Linie 18 verbindet die Insel Lido mit Murano, ohne in Venedig anzulegen.)

    Die Linien 3, 4.1 und 4.2 halten mehrfach auf der Insel Murano, während die Linien 12, 13 und 18 nur an der Haltestelle “Faro”. Die Linie 12 führt Dich übrigens auch zu den entlegenen Inseln Mazzorbo, Torcello und Burano. Du kannst Murano und Burano problemlos an einem Tag besichtigen.

    Die öffentlichen Verkehrsmitteln in Venedig: Die Wasserbusse ("Vaporetti") an der Rialtobrücke.
    Die öffentlichen Verkehrsmitteln in Venedig: Die Wasserbusse (“Vaporetti”) an der Rialtobrücke.

    Die besten Unterkünfte auf der Insel Murano

    NH Collection Murano Villa

    Das NH Collection Murano Villa ist eine Top-Wahl, um in Murano bei Venedig zu übernachten.

    Das NH Collection Venezia Murano Villa bietet von seinen beiden Terrassen einen herrlichen Ausblick. Hier kannst Du ein Glas Wein oder ein komplettes Gourmet-Menü genießen, oder Du entscheidest Dich fürs moderne Restaurant im urbanen Stil mit Live-Cooking-Station.

    Fondamenta Andrea Navagero 29, 30141 Venedig, Italien (Standort auf Google Maps)

    Hyatt Centric Murano Venice

    Das Hyatt Centric Murano Venice in Murano bei Venedig

    Als urbaner Lifestyle-Rückzugsort in Venedig bietet das Hotel einen eigenen fesselnden Mikrokosmos aus kulinarischen Köstlichkeiten und sorgfältig kuratierten Erlebnissen, die seinen Gästen ein sehr venezianisches Flair vermitteln.

    Riva Longa 49, 30141 Murano, Italien (Standort auf Google Maps)

    Was Du in Murano tun und sehen kannst

    Ich war bisher dreimal in Murano bei Venedig, bisher immer bei gleichem Wetter: Kühle Luft und dunkle Wolken waren meine zuverlässigen Begleiter. Dennoch lag das eher an der Saison, denn ich bin bevorzugt um Ostern herum in der venezianischen Lagune und zu dieser Jahreszeit gehören Regen und Wolken recht häufig zum Erscheinungsbild der Stadt.

    Die Fahrt nach Murano dauert nur wenige Minuten. Der Wasserbus führt erst am Friedhof vorbei – der ebenso ein Besuch wert ist -, und bereits beim Verlassen des Boots ist es möglich, in eine andere Welt einzutauchen. Plötzlich befindest Du Dich auf einer ruhigen Insel, die entspannter und langsamer ist als Venedig. Sie verfügt über einen eigenen Canal Grande, faszinierende Glasläden im Süden und romantische Straßencafés in ihrer Mitte.

    Murano ist seit der späten Römerzeit besiedelt, denn wie viele andere Inseln der nördlichen Lagune, wurde die Stadt von den Römern gegründet, die vor dem Untergang des Römischen Reiches und den Barbareninvasionen des späten 5. Jahrhunderts flüchteten. Jedes Jahrhundert brachte seinen eigenen architektonischen Stil auf die Insel. Sie sind alle noch da und wetteifern um Aufmerksamkeit, was die Insel Murano noch attraktiver macht.

    Die ersten Belege für die Glasherstellung in der Lagune gehen auf das 6. Jahrhundert zurück, obwohl Murano ursprünglich hauptsächlich von Fischerei und Salzhandel lebte. In den Anfängen der venezianischen Republik umfasste das Gebiet von Murano auch die Inseln Sant’Erasmo, Vignole und San Michele. Sie hatte ihren eigenen Gran Consiglio, ähnlich dem Consiglio dei Dieci der Republik Venedig, und prägte sogar ihre eigene Währung. Erst im Jahr 1200 kam Murano unter die Magistratur der Republik Venedig und wurde von einem venezianischen Podestà regiert.

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    Venedig, Murano, Burano und all die anderen Inseln der venezianischen Lagune aus dem All aufgenommen.

    Museo del Vetro – Glasmuseum

    Wenn Du Dich für die Kunst der Glasherstellung interessierst, ist das Museo del Vetro genau das Richtige für Dich. Dieses historische Museum zeigt die venezianischen Glastechniken im Laufe der Jahrhunderte und stellt die verschiedensten Glasarten aus der Zeit der Ägypter aus.

    Das Gebäude selbst diente im Laufe seines Lebens verschiedenen Zwecken: Zunächst wurde es als Patrizierpalast gebaut, 1659 wurde es Sitz der Bischöfe von Torcello und zwei Jahrhunderte später wurde es zum Rathaus von Murano bei Venedig.

    Das Murano-Museum wurde 1861 vom Abt Vincenzo Zanetti ins Leben gerufen, erst als Archiv, das Zeugnisse der Geschichte der Insel zusammenfassen sollte, doch schnell entwickelte es sich zu einem Museum.

    Mit der Eingliederung Muranos in die Stadt Venedig im Jahr 1923 wurde das Glasmuseum in die Städtischen Museen Venedigs aufgenommen.

    Der Eintritt kostet 10 €. Du findest das Museum unter Fondamenta Giustinian 8, Murano.

    Basilica di Santa Maria e San Donato

    Die Basilica di Santa Maria e Donato stammt aus dem 7. Jahrhundert und ist der Dom der Insel Murano bei Vendig. Im Inneren bedecken fantastische byzantinische Mosaike, ähnlich wie die in Ravenna, den Boden und die Kuppel. Der Glockenturm, wie die meisten Glockentürme, ist von der Kirche getrennt.

    Während in vielen Kirchen die Gebeine von Heiligen aufbewahrt werden, um als Pilgerort zu dienen, enthält diese Basilika mehr als nur die Reliquie des Heiligen Donatus. Hinter dem Altar hängen vier Rippenknochen, die mehr als einen Meter lang sind. Der Legende nach stammen diese Knochen von einem Drachen, den St. Donatus in Griechenland erschlagen hat. (Dabei handelt es sich um Walrippen und die Überreste eines riesigen Zahns.)

    Du findest die Basilica in Campo San Donato 11, Murano.

    Basilika von Santa Maria und San Donato in Murano bei Venedig
    Basilika von Santa Maria und San Donato in Murano bei Venedig

    Chiesa di San Pietro Martire

    Die im Rio dei Vetrai gelegene und 1348 zu Ehren von Johannes dem Täufer gegründete Kirche wurde 1474 von einem Brand vollständig zerstört, 1511 wieder aufgebaut und zusätzlich dem heiligen Märtyrer Petrus geweiht. Charakteristisch und von unschätzbarem Wert sind die gläsernen Kronleuchter. In der Kirche kannst Du viele Kunstschätze finden, die vor Napoleons Kunstraub in Venedig gerettet und nach Murano gebracht werden konnten.

    Im rechten Flügel kannst du die wunderschöne Kapelle der Familie Ballarin bewundern, die dem heiligen Josef und Maria gewidmet ist und die der berühmte Glasmacher Giorgio Ballarin für sich selbst – dort ruht er schon seit 1506 -, seine Familie und seine Nachkommen erbauen ließ.

    In derselben Kapelle befindet sich auch ein Grabdenkmal, das dem Großkanzler der Republik Venedig, Giovanni Battista Ballarin, gewidmet ist, der 1666 in Mazedonien starb, sowie das Grab seines Sohnes Domenico Ballarin, der ebenfalls Großkanzler der Republik Venedig wurde und 1698 starb.

    In der venezianischen Republik war das Amt des "Cancellier Grande" (auf Deusch Großkanzler) der höchste Rang, den nicht-adelige Bürgerinnen und Bürger anstreben konnten, für die er als Oberhaupt galt, so wie der Doge für die Adeligen.

    Du findest sie in der Fondamento dei Vetrai in Murano bei Venedig.

    Campo Santo Stefano

    Campo Santo Stefano ist vor allem für den “Comet Glass Star” von Simone Cenedese bekannt, eine abstrakte blaue Glassternschnuppe in der Mitte des Platzes. Daneben stehen die Kirche Santo Stefano und ein Uhrenturm aus dem 19. Jahrhundert. Beide dominieren die Insel und sind schon von weitem zu sehen.

    Vielleicht ist das der Grund dafür, dass dieser Platz einer der meistbesuchten der Insel ist.

    Du findest ihn am gleichnamigen Platz hier.

    Die Torre dell'orologio (der Uhrturm) auf dem Campo Santo Stefano in Murano bei Venedig
    Die Torre dell’orologio (der Uhrturm) auf dem Campo Santo Stefano in Murano bei Venedig

    Palazzo da Mula

    Der Palazzo da Mula ist eines der letzten erhaltenen Beispiele der venezianischen gotischen Architektur. Das Gebäude war einst eine luxuriöse Sommerresidenz der venezianischen Adeligen, die den Palazzo mit einer verzierten Fassade mit großen gotischen Fenstern schmücken ließen. Ein Garten und ein Innenhof kennzeichnen den Palazzo da Mula, der im Inselreich der Lagune von Venedig einzigartig bleibt.

    Du findest ihn an den Fondamenta da Mula, Murano, Venedig, Italien.

    Glasfabriken

    Um Venedig vor Bränden zu schützen, befahl der Doge von Venedig 1291 allen venezianischen Glasmachern, ihre Öfen (“fornaci”) nach Murano zu verlegen. (Damals war die Kombination von den vielen Holzelementen der Häuser mit den offenen Öfen von Metall- oder Glashandwerkern nicht die beste Idee, um Brände zu vermeiden.)

    Das hatte nicht nur zur Folge, dass in der venezianischen Hauptstadt eine Brandursache komplett entfernt wurde. Die Vollstreckung des Befehls hatte auch den positiven Nebeneffekt, dass durch den Umzug auf eine andere Insel die Werkstätten der Glasbläser vor neugierigen Augen geschützt, die die Geheimnisse des Handwerks hätten stehlen wollen.

    Es dauerte nicht lange, bis die Insel Murano mit dem begehrtesten und hochwertigsten Glas der Welt in Verbindung gebracht wurde. Es wird erzählt, dass Glaskünstler, die der Insel den Rücken kehren wollten, um ihr Handwerk woanders zu betreiben, unter Druck gesetzt wurden und sogar ermordet wurden, sollten sie Murano verlassen haben.

    Heutzutage ist die Geheimhaltung der Glashandwerkskunst in Murano keine Priorität mehr, im Gegenteil. Um ihren Ruf zu festigen, bieten viele der Glasfabriken in Murano für etwas Geld Vorführungen an und haben verschiedene Läden sowie Outlets auf der Insel. Einige bieten sogar Workshops zur Glasherstellung an.

    Dies ist der Eingang zu Muranos legendärer Glasfabrik Cristalleria. Leider wurde sie in den 1960er Jahren geschlossen.

    Die berühmte Glasbläserei von Murano bei Venedig
    Die berühmte Glasbläserei von Murano bei Venedig

    Glasgeschäfte

    Die Insel Murano bei Venedig ist weltweit für ihr exquisites, handgefertigtes Glas bekannt. Auch wenn Du keine Glas kaufen möchtest – ich habe bisher noch nie was mitgenommen -, macht es Spaß, einen solchen Laden zu besuchen. Viele Glasfabriken haben Ausstellungsräume, in denen sie ihre besten Produkte präsentieren und ihre außergewöhnlichen Kunstwerke zur Schau stellen.

    Außer dem Glas gibt es nur wenige andere Souvenirs, die es wert sind, gekauft zu werden. Verschwende Deine Zeit lieber nicht in einem der vielen Souvenirläden, die billigen Kram anbieten. Es sei denn, du bist auf der Suche nach Postkarten und Kühlschrankmagneten.

    Genieße die Insel Murano

    Zusätzlich zu den Orten, die du bei deinem Murano-Besuch unbedingt sehen musst, gibt es einen noch wichtigeren Punkt, den Du in Deinen Reiseplan aufnehmen solltest:

    Du verpasst so viel, wenn Du an den vielen alten Gebäuden der Insel vorbeirennst. Das fängt bei all den Details an, die Murano bei Venedig so einzigartig machen, und hört bei den schrulligen Dingen auf, die die Kreativen auf ihrer Insel verteilt haben. Vermeide die Versuchung, von Ort zu Ort zu hetzen, um alles unterzubringen.

    Murano lebt nicht nur in seinem vergangenen Glanz. Die Stadt hat auch eine lustige, moderne Ausstrahlung. Diese verrückten Laternenpfähle haben es mir besonders angetan.

    Murano FAQ

    Auch wenn Du auf einer Tour durch Norditalien bist und nur wenig Zeit in Venedig hast, kannst Du Murano an einem Nachmittag besuchen. Hier sind einige Antworten auf häufig gestellte Fragen:

    Wie komme ich von Venedig nach Murano?

    Die Anreise nach Murano ist ziemlich einfach. Nimm die Linie 4.2 an der Haltestelle San Zaccaria, die sich in der Nähe des Markusplatzes befindet. Diese Linie bringt Dich in etwa 40 Minuten dorthin. Alternativ kannst Du auch die Linie 4.1 nehmen, die Dich in etwa einer Stunde dorthin bringt.

    Du kannst zwar an jeder Haltestelle aussteigen, aber Colonna ist am besten für die Glasbläservorführungen geeignet. Museo ist besser für das Glasmuseum und die Basilika.

    Wo kann ich auf Murano bei venedig übernachten?

    In einem Hotel auf Murano zu übernachten ist die perfekte Möglichkeit, um alles zu genießen, was die Glasinsel zu bieten hat. Stell Dir vor, Du erkundest abends die Insel, nachdem die Touristen bereits abgereist sind!

    NH Collection Murano Villa

    Das NH Collection Murano Villa ist eine Top-Wahl, um in Murano bei Venedig zu übernachten.

    Das NH Collection Venezia Murano Villa bietet von seinen beiden Terrassen einen herrlichen Ausblick. Hier kannst Du ein Glas Wein oder ein komplettes Gourmet-Menü genießen, oder Du entscheidest Dich fürs moderne Restaurant im urbanen Stil mit Live-Cooking-Station.

    Fondamenta Andrea Navagero 29, 30141 Venedig, Italien (Standort auf Google Maps)

    Hyatt Centric Murano Venice

    Das Hyatt Centric Murano Venice in Murano bei Venedig

    Als urbaner Lifestyle-Rückzugsort in Venedig bietet das Hotel einen eigenen fesselnden Mikrokosmos aus kulinarischen Köstlichkeiten und sorgfältig kuratierten Erlebnissen, die seinen Gästen ein sehr venezianisches Flair vermitteln.

    Riva Longa 49, 30141 Murano, Italien (Standort auf Google Maps)

    Lohnt es sich, auch Burano zu besuchen?

    gemacht, ihre Häuser in leuchtenden Neontönen zu streichen, und so sind die bunten Häuser von Burano in der ganzen Welt bekannt. Venedig (Fondamenta Nove) - Insel Murano - Insel Mazzorbo - Insel Torcello - Insel Burano -Treporti - Punta Sabbioni. Auf dem Reisefotografie-Blog von Claudio Salvati Photography.

    Vergiss nicht, neben Murano auch Burano zu besuchen. Diese kleine Gemeinde auf einer Insel im nordöstlichen Teil der venezianischen Lagune hat sich zur Aufgabe gemacht, ihre Häuser in leuchtenden Neontönen zu streichen, und so sind die bunten Häuser von Burano in der ganzen Welt bekannt.

    Die öffentlichen Verkehrsmitteln in Venedig: Gondeln können fast überall lang fahren, im Gegensatz zu Wasserbussen und -taxis.

    Die venezianische Lagune fernab aller gängigen Klischees und Vorurteilen: Hier kannst Du in die venezianische Geschichte eingetaucht und die Stadt aus neuen Perspektiven kennenlernen.

  • Belichtungsdreieck: Zusammenspiel von Belichtungszeit, Blende und ISO

    Dieser Artikel ist Teil der Fotografie lernen-Reihe “Grundwissen Fotografie: Lernen, wie was funktioniert” und erklärt das Belichtungsdreiecks und das Zusammenspiel von Blende, Belichtungszeit und ISO funktioniert.

    Das Belichtungsdreieck

    Heutzutage kann jeder professionelle Fotoausrüstung Kamera kaufen und damit Bilder aufnehmen. Doch was befriedigende von ausgezeichneten Fotos unterscheidet, ist oft der treibende Wunsch des Fotografen, alles, das die Fotografie betrifft, in- und auswendig zu lernen.

    Zu den wichtigsten Themen der Fotografie gehört das Zusammenspiel von Belichtungszeit, Blende und ISO und dies ist der Schwerpunkt dieses Artikels. Sobald Du diese Mechanismen beherrschst, werden Dir noch mehr Tools zur Verfügung stehen, um eine kraftvolle visuelle Geschichte über Deine Bilder zu vermitteln.

    Im Mittelpunkt des Belichtungsdreiecks steht das Licht. Besagtes Dreieck verdeutlicht das Zwischenspiel von Belichtungszeit, Blende und ISO, denn die drei Parameter sind voneinander abhängig und sie beeinflussen sich gegenseitig.

    Folgendes Bild verdeutlicht das Zusammenspiel dieser drei Elemente. An den Kanten befinden sich die Werte des jeweiligen Parameters: Die Blende (aperture) hat in diesem Beispiel Werte zwischen 1/1.4 und 1/11, Belichtungs- bzw. Verschlusszeit (shutter speed) 1/15 bis 1/1000 Sekunden und die abgebildeten ISO-Werte schwanken von 100 bis 6400.

    Aus Wikimedia, von users WClarke and Samsara, Verwendung unter CC BY-SA 4.0.

    Belichtungsdreieck: Beispiel 1

    Nun geht es darum, den ersten Parameterwert zu bestimmen. Ich empfehle Dir, mit der Blende anzufangen, aber je nach Situation kann es auch sinnvoll sein, die Verschlusszeit (shutter speed) zu bestimmen. Sagen wir, Du möchtest mit einer Blendenöffnung von 1/2.8 fotografieren, damit du noch genug Tiefenschärfe hast und dennoch genug Sicherheit hast, dass Dein Motiv scharf auf dem Bild erscheint, auch wenn der Autofokus nicht millimetergenau arbeitet.

    Dann brauchst Du jetzt noch ISO und Verschlusszeit: Auf dem Bild kannst Du sehen, dass je eine Linie von dem Blendenpunkt 2.8 zu den anderen zwei Kanten geht. Eine führt zu 400 ISO, die andere zu einer Verschlusszeit von 1/250. So weit so gut, jetzt weiß Du, dass bei durchschnittlichen Lichtverhältnisse mit einer Blendeöffnung von 1/2.8 der ISO-Wert bei 400 und die Verschlusszeit bei 1/250 Sekunden liegen soll.

    Was ist aber, wenn Du nicht nur die Blende, sondern auch einen zweiten Parameter bestimmen willst, zum Beispiel den ISO-Werte? Ich persönlich würde ihn immer so niedrig wie möglich halten, damit die Bildqualität nicht darunter leidet, deswegen belasse ich den Wert hierfür oft bei 100. Was würde ich für eine Verschlusszeit einstellen können bei diesen Werten?

    Das nächste Bild soll es veranschaulichen. Von dem Blendenpunkt 1/2.8 habe ich eine blaue Linie zu ISO 100 gezogen. Den Wert für die Verschlusszeit kann ich ermitteln, indem ich die Linie von ISO zu Blende als einen einfallenden Strahl betrachte, der dann Richtung Verschlusszeitkante reflektiert wird. Und nach dem Reflektionsgesetz sind Einfallswinkel und Ausfallswinkel gleich groß. Darum zeichne ich eine weitere blaue Linie, die um eine senkrechte zur Blendenkante gedachte Lotlinie die Spiegelung des Einfallsstrahls ist. Diese landet auf eine Verschlusszeit von 1/125 Sekunden.

    Das leuchtet ein: Ein niedrigerer ISO-Werte bedeutet eine schwächere Lichtempfindlichkeit des Bildsensors, deswegen ist die Verschlusszeit in diesem Fall länger.

    Blende (aperture), Belichtungs- bzw. Verschlusszeit (shutter speed) und ISO sind die primäre Parameter des Belichtungsdreiecks, die die Belichtung steuern, beeinflussen sie auch andere Aspekte des Fotos, wie Schärfentiefe (depth of field), und Bewegungsunschärfe (motion blur), und Rauschen (noise). Auf dem Reisefotografie-Blog von Claudio Salvati Photography.
    Originalbild aus Wikimedia, von users WClarke and Samsara, eigene Bearbeitung, Verwendung unter CC BY-SA 4.0.

    Die dicke rote Linie markiert ein zweites Beispiel, in dem ich eine sehr niedrige Verschlusszeit haben möchte, genau genommen 1/500 Sekunden, damit ich die Bewegung meines Motivs einfriere. Analog zu dem vorherigen Beispiel zeichne ich Einfalls- und Ausfallslinie ein und stelle fest, dass ich einen ISO-Wert von 800 brauche.

    Belichtungsdreieck: Beispiel 2

    Allerdings verändert sich das Gleichgewicht je nach Lichtverhältnisse. So ist es bei Dunkelheit manchmal notwendig, einen hohen ISO-Wert und eine große Blendenöffnung einzustellen, um eine halbwegs passable Verschlusszeit (1/80 Sekunden) zu erreichen. Umgekehrt kannst du in Sommer unter der Mittagssonne selbst bei der kleinsten Blende keine Bewegungsunschärfe im Freien bekommen, weil die Verschlusszeit weiterhin sehr kurz ist, deswegen Du einen Graufilter vor der Linse montieren musst.

    Der Hafen von Koper bei Nacht.
    Der Hafen von Koper bei Nacht.

    Praxisbezug

    Wozu brauchst Du dieses Wissen?

    Zum einen ist es wichtig, um zu verstehen, wie Deine Kamera funktioniert und wie die einzelnen Parameter zusammenhängen. Jetzt weißt Du, wie die Kameraautomatik das Gleichgewicht zwischen Blende, Iso und Belichtungszeit erhält und an welcher Stelle Du schrauben kannst, um im Halbautomatikmodus das gewünschte Ergebnis zu erreichen.

    Zum anderen ist dieses Wissen notwendig, um im manuellen Modus zu fotografieren. Es ist zwar letzten Endes Erfahrungssache, die richtige Einstellung zu treffen; für den Anfang ist jedoch wichtig, Orientierungswerte zu haben, um sich nach und nach der richtigen Einstellungen zu nähern und das Foto optimal zu belichten.

    Selbst “blutigen Anfängern” empfehle ich, den Vollautomatikmodus (P) nicht zu benutzen, da dabei alle Einstellungen der Kamera überlassen werden und kein Lerneffekt einsetzt, so dass jedes gelungene Foto aus dem Zufall heraus entstanden ist und nicht aus gekonntem Tuning von Blende, Iso und Verschlusszeit.

  • Die Entführung der Sabinerinnen – Il ratto delle Sabine

    Die Geschichte um die Entführung der Sabinerinnen gehört zu den ältesten Ereignissen in der Geschichte Roms und ist von Legenden umwoben. Der Überlieferung nach wandte sich Romulus nach der Gründung Roms an die benachbarten Völker, unter anderem an die Sabiner, um Bündnisse zu schließen und Frauen zu gewinnen, mit denen er die neue Stadt bevölkern konnte. Auf ihre Ablehnung reagierte er mit einer Täuschung: Er veranstaltete ein großes Spektakel, um die Bewohner der Region anzulocken und ihre Frauen zu entführen.

    Die Entführung der Sabinerinnen gehört zu den ältesten Ereignissen in der Geschichte Roms und ist eng mit Rieti und dem Gebiet Sabina verbunden. Auf dem Reisefotografie-Blog von Claudio Salvati Photography.
    Pietro da Cortona: Entführung der Sabinerinnen

    Die Consualia-Spiele

    749 v. Chr. beschloss Romulusdaraufhin, feierliche Spiele, genannt Consualia, zu veranstalten, die dem Gott Consus gewidmet waren, auch weil – angeblich – dieser ihm die Idee mit der Entführung gegeben hatte.

    Während der Feierlichkeiten nahm Romulus seinen Platz in der Menge ein, und auf das vereinbarte Signal hin zogen seine Männer ihre Schwerter und nahmen die unverheirateten Töchter der Ceninensi, Crustumini, Antemnati und Sabini gefangen, während ihre Väter aus der Stadt flohen und Rache versprachen.

    Plutarch, ein antiker griechischer Schriftsteller, erklärt die Entführung als ein Akt der Notwendigkeit, um Roms Wachstum anzukurbeln, die Völker zu vermischen und dadurch Bündnisse zwischen Rom und seinen Nachbarn zu erschaffen.

    Titus Livius, ein römischer Geschichtsschreiber, sagt eindeutig, dass es keine sexuelle Gewalt gab. Im Gegenteil: Romulus bot den Mädchen die freie Wahl und versprach ihnen volle Bürger- und Eigentumsrechte. Die Völker der entführten Mädchen verlangten ihre Freilassung, aber nicht nur weigerte Romulus sich, sie freizulassen, sondern forderte diese Völker und Stämme im Gegenteil auf, ihre neue Verwandtschaft mit den Römern zu akzeptieren.
    Die Entführung der Sabinerinnen gehört zu den ältesten Ereignissen in der Geschichte Roms und ist eng mit Rieti und dem Gebiet Sabina verbunden. Auf dem Reisefotografie-Blog von Claudio Salvati Photography.
    Nicolas Poussin: Die Entführung der Sabinerinnen

    Die Schlacht vor den Toren Roms

    Von den vier großen Völkern, die Romulus Bedingungen nicht akzeptiert hatten und nun im Krieg gegen Rom standen, wurden die Ceninenser, die Antemnaer und die Crustuminer besiegt. Die Sabiner dagegen konnten durch die Bestechung Tarpeias, der Tochter des römischen Befehlshabers, in Rom eindringen. Die Sabiner, geführt von Titus Tatius, kamen bis zum Areal des heutigen Forum Romanum, wo die römische Armee auf sie wartete.

    Beide Armeen trafen zwischen Palatinhügel und Kapitolshügel in einem gefährlichen und stagnierenden Schlamm aufeinander. Ein sehr blutiger und harter Kampf entfachte, erst schienen die Sabiner die Oberhand zu haben, dann aber feuerte Romulus seine Männer an und führte einen Gegenangriff, der die Sabiner weit hinter des ursprünglichen Schlachtfeldes warf.

    Die Entführung der Sabinerinnen gehört zu den ältesten Ereignissen in der Geschichte Roms und ist eng mit Rieti und dem Gebiet Sabina verbunden. Auf dem Reisefotografie-Blog von Claudio Salvati Photography.
    Jacques-Louis David: Die Intervention der Sabinerinnen

    In diesem Moment warfen sich die Sabinerinnen, die zuvor von den Römern entführt worden waren, zwischen die kämpfenden Männer, um Römer und Sabiner zu trennen und ihren Zorn zu besänftigen. Titus Livius schreibt dazu:

    “Auf der einen Seite flehten sie ihre Männer (die Römer) und auf der anderen Seite ihre Väter (die Sabiner) an. Sie baten sie, kein schreckliches Verbrechen zu begehen, indem sie sich mit dem Blut eines Schwiegervaters oder Schwiegersohns beflecken, und keinen Vatermord an den Kindern zu begehen, die sie gebären würden, Kinder für die einen und Enkel für die anderen”.

    Mehr Informationen über Rieti und das Verhältnis der Sabiner zu den Römern findest Du hier: Rieti – Nabel Italiens.

    Weiterführende Quellen

    Plutarch: vitae parallelae (“Parallelleben”)

    In seiner Romulus-Biographie* hat Plutarch die Geschichte um die Entführung der Sabinerinnen ausführlich geschildert.

    Dionysius von Halikarnass: Antiquitates Romanae (“römische Altertümer”)

    Dionysios verfasste mehrere Schriften über Rom, unter anderem sein Hauptwerk Antiquitates Romanae, auf Deutsch die Geschichte Roms, das als eine der wichtigsten Quellen für die Geschichtswissenschaft anzusehen ist, nicht zuletzt, weil für weite Bereiche andere Quellen fehlen.

  • Die 11 besten Hotels in Venedig

    Venedig ist eine wunderschöne und einzigartige Stadt, voller Charme und einer Atmosphäre, die Du in keiner anderen Stadt der Welt erleben kannst.

    In diesem Artikel stelle ich Dir die 10 besten Hotels in Venedig vor. Ich habe von allen möglichen Unterkünften die zehn bezauberndsten ausgesucht, in denen Du übernachten kannst. Dabei habe ich mich nicht auf die Lagunenstadt beschränkt, sondern auch die umliegenden Inseln, das Lido sowie das Venedig auf dem Festland (“Venezia Mestre”).

    Die Serenissima, ein wahres Juwel der italienischen Renaissance, wird Dich mit ihrem Reichtum an antiker Architektur und Kunst überraschen. Dein Aufenthalt wird Dich unweigerlich zum Markusplatz, der Basilika Santa Maria della Salute und der Kirche San Giorgio Maggiore führen. Diese beeindruckenden Gebäude zeugen von der glanzvollen Vergangenheit der Stadt, die einst die mächtige Hauptstadt der Republik Venedig war.

    Die öffentlichen Verkehrsmitteln in Venedig: Gondeln können fast überall lang fahren, im Gegensatz zu Wasserbussen und -taxis.

    Die venezianische Lagune fernab aller gängigen Klischees und Vorurteilen: Hier kannst Du in die venezianische Geschichte eingetaucht und die Stadt aus neuen Perspektiven kennenlernen.

    Um Deine Entdeckungstour durch die Stadt zu verlängern, wähle doch eines der besten Hotels in Venedig. Nach einem langen Tag, an dem Du die vielen venezianischen Geheimnisse entdeckt hast, kannst Du Dich in Deinem gemütlichen Zimmer und manchmal auch auf der Hotelterrasse entspannen und die herrliche Landschaft genießen. Beobachte den Sonnenuntergang über der Lagune und lausche den Gesängen der Gondoliere!

    Nicht nur Luxushotels

    Mein Fokus bei der Suche lag nicht auf teure, sondern eher auf die begehrten und charmanten Hotels, die echte Emotionen bieten können. Denn Venedig ist das ideale Ziel für einen romantischen Urlaub, der zu einem Traumaufenthalt wird.

    Dabei waren mir folgende Kriterien wichtig:

    • eine beneidenswerte Lage
    • eine elegante und gepflegte Einrichtung
    • der historische Charme der Umgebung
    • ein tadelloser Service
    • die hohe Qualität des Essens
    • eine fabelhaft Atmosphäre

    Die Hotels in der nachfolgenden Liste erfüllen alle diese Kriterien und können somit als die besten in Venedig bezeichnet werden!

    Um die Preise dieser 10 besten Hotels in Venedig zu erfahren, kannst Du auf die einzelnen Links klicken und herausfinden, ob es Sonderangebote gibt. Verpasse sie nicht, denn diese Hotels sind die beliebtesten in Venedig.

    Die 11 besten Hotels in Venedig

    B&B Bloom

    Die 11 besten Hotels in Venedig - Bedandbreakfast Bloom venedig 2

    Eleganz und Raffinesse sind nur zwei der Elemente, die dieses Bed & Breakfast auszeichnen: Du wirst zufrieden sein, denn das B&B Bloom ist eine warme und gemütliche Unterkunft. Modernität verschmilzt mit dem klassischen venezianischen Stil zu einem charmanten Dekor. Und vergiss nicht, die Terrasse mit Panoramablick auf die Serenissima zu nutzen, die das Alleinstellungsmerkmal des Bed & Breakfast Bloom ist!

    Zentrale Lage im Sestiere von San Marco (Standort auf Google Maps)

    Antica Locanda Sturion ***

    Antica Locanda Sturion Residenza Epoca Venedig

    Im obersten Stockwerk eines antiken venezianischen Palastes steht eines der seltenen 3-Sterne-Hotels, das zu den ältesten in Venedig gehört. Die Einrichtung ist sehr charmant, mit den typischen venezianischen roten Möbeln und Damasten, die an vergangene Zeiten reicher Gewürzhändler und Botschafter aus aller Welt erinnern. Das Zeichen der Locanda erscheint sogar auf einem berühmten Gemälde von Vettor Carpaccio, “Eines der Wunder des Kreuzes” von 1494, das in der Gallerie dell’Accademia ausgestellt ist.

    Zentrale Lage bei der Rialto-Brücke im Sestiere San Polo (Adresse auf Google Maps)

    Hotel Villa Barbarich ****

    Die 11 besten Hotels in Venedig - Hotel Villa Barbarich Venedig Mestre

    Die Villa Barbarich ist ein echter Ort mit Charme. Das Gebäude wurde komplett renoviert und liegt 2 km vom Zentrum von Mestre entfernt, also auf dem Festland. Eine der Besonderheiten, die dieses Hotel auszeichnen, ist die Tatsache, dass es sich um eine antike Residenz aus dem 16. Jahrhundert handelt; neben Annehmlichkeiten aller Art, sowie einem Innenrestaurant und einem Außenschwimmbad, gibt es auch große, mit Fresken geschmückte Zimmer.

    Alter Landsitz auf dem Festland in Mestre (Adresse auf Google Maps)

    Hotel Ca’ Nigra Lagoon Resort ****

    Ca Nigra Lagoon Resort Venedig 2

    Eine romantische Residenz im authentischen venezianischen Stil, die Liebhaber der Schönheit mit einem atemberaubenden Blick auf den romantischsten Kanal der Welt, den Canal Grande, verführt. Als Besonderheit verfügt das Hotel Ca’ Nigra über zwei große Gärten, sichtgeschützt durch die Belle Arti, und ist ein hervorragender Ausgangspunkt, um Venedig zu entdecken und die Rialtobrücke und den Markusplatz zwischen den malerischen Gässchen zu erreichen. Die Suites verfügen über eine sehr durchdachte Einrichtung im venezianischen Stil und auch eine private Terrasse, auf der Du Dich bequem entspannen kannst.

    Bester Ausgangspunkt, um den Sestiere von Santa Croce und ganz Venedig zu erkunden (Adresse auf Google Maps)

    Hotel Villa Laguna ****

    Die 11 besten Hotels in Venedig - Hotel Villa Laguna Venedig

    Diese Boutique-Hotel ist das fantastische Ergebnis der Restaurierung eines alten Habsburgerpalastes und liegt am Lido di Venezia, weit weg vom Trubel und den Touristenmassen; eine wahre Oase der Entspannung! Dieses Hotel ist eines der begehrtesten, weil es nicht nur exklusiv ist – während des Filmfestivals in Venedig wird es von den berühmtesten Schauspielerinnen und Schauspielern besucht -, sondern auch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Du solltest auch wissen, dass das Hotel nur wenige, aber sehr große Zimmer hat. Wenn Du also an einem Aufenthalt in diesem Hotel interessiert bist, solltest Du frühzeitig buchen. Seine Besonderheit ist der atemberaubende Blick auf die Lagune und auf den Markusplatz, den Du entweder von der Terrasse oder von der Suite aus genießen kannst, die beide über einen Garten verfügen.

    Romantisches Hotel auf dem Lido di Venezia (Adresse auf Google Maps)

    Al Mascaron Ridente ***

    Al Mascaron Ridente Venedig

    Dieses Hotel ist in der vollständig renovierte, ältesten Zuckerraffinerie von Venedig untergebracht. Das Gebäude zeichnet sich durch ein raffiniertes und sehr elegantes Design aus, das den Kontrast zwischen alt und modern betont. Eine weitere Besonderheit des Hotels sind die Badezimmer, die nach venezianischer Tradition mit alten, hochwertigen Fliesen ausgestattet sind.

    Angesagte Lage im Sestiere Canareggio (Adresse auf Google Maps)

    Hotel Palazzo Stern ****

    Die 11 besten Hotels in Venedig - Hotel Palazzo Stern Venedig

    Das Gebäude wurde an der Stelle eines der ältesten venezianischen Paläste errichtet, in dem einst die berühmte Kunstsammlerfamilie Stern lebte. Es ist ein Gebäude mit einer raffinierten und besonderen Architektur, die Dir einen romantischen, fast märchenhaften Aufenthalt garantiert. Ein weiteres Highlight ist die Terrasse am Canal Grande, die einen atemberaubenden Blick auf die Stadt und die Lagune bietet. Dieses Hotel war übrigens der Drehort für den berühmten Film “The Italian Job”, mit Mark Wahlberg, Charlize Theron und Edward Norton als Protagonisten.

    Direkt am Canal Grande im Sestiere von Dorsoduro (Adresse auf Google Maps)

    Hotel Baglioni Luna *****

    Baglioni Hotel Luna Venedig

    Das Hotel Baglioni Luna ist in einem jahrhundertealten Adelspalast untergebracht. Neben einer sehr stimmungsvollen Einrichtung und einem atemberaubenden Blick über die Lagune – den Du sicher bewundern wirst -, bietet dieses Gebäude zahlreiche Suiten, jede von ihnen in einem besonderen Stil eingerichtet, der an den Persönlichkeiten des antiken Venedigs des 16. Jahrhundert Inspiration schöpft. Die San Giorgio Terrace Suite ist eines der wertvollsten Schmuckstücke dieses Hotels, mit einer 100 Quadratmeter großen Terrasse und einen einzigartigen Blick auf die Lagune und die Insel San Giorgio.

    Wenige Schritte vom Markusplatz entfernt im Sestiere San Marco (Adresse auf Google Maps)

    Hotel Danieli *****

    Die 11 besten Hotels in Venedig - Hotel Danieli Venedig

    Das Hotel Danieli ist wohl das berühmteste und renommierteste Hotel in ganz Venedig, also die Spitze der Spitze. Der Blick auf die Lagune von der Suite und der Restaurantterrasse ist unbezahlbar und unvergleichlich. Dieses Hotel hat alles, was es braucht, um mit den besten Hotels der Welt zu konkurrieren und könnte genau das Richtige für Dich sein, wenn Du Dir wenigstens eine traumhafte Nacht im romantischen Venedig gönnen möchtest.

    Traumhafte Lage am Südufer des Sestiere Castello (Adresse auf Google Maps)

    Hotel Hilton Molino Stucky *****

    Hilton Molino Stucky Venedig

    Dieses Hotel ist aus der Asche des berühmten Molino Stucky entstanden und hat seine ungewöhnliche neugotische Architektur beibehalten. Das Gebäude fällt durch seine seltsamen Proportionen im Vergleich zu den traditionellen venezianischen Gebäuden auf beiden Seiten des Giudecca-Kanals auf. Obwohl es sich um ein 5-Sterne-Hotel handelt, ist es durch seine kontinuierlichen Angebote sehr attraktiv und gefragt, auch wegen der atemberaubenden Aussicht, die du vom Dach aus genießen kannst (Panoramarestaurant und Swimmingpool). Die Rooftop-Bar gehört zu den begehrtesten in ganz Venedig!

    Imposantes Gebäude auf der Giudecca-Insel (Adresse auf Google Maps)

    Hotel Aman Grand Canal *******

    Das Aman Hotel ist nicht nur das prestigeträchtigste Hotel in Venedig, sondern auch eines der prestigeträchtigsten der ganzen Welt. Die Üppigkeit dieser Struktur ermöglicht einen Aufenthalt, der seinen (stolzen) Preis hat. Der Fairness wegen muss ich allerdings zugeben, dass das Hotel für die Qualität und den angebotenen Service mit den höchsten Auszeichnungen prämiert wurde. Neben einem spektakulären Blick auf den Canal Grande bietet dieses 7-Sterne-Hotel geräumige Zimmer mit Fresken des berühmten Malers Gianbattista Tiepolo.

    Dieses Hotel verzaubert und schafft es, die Bedeutung und das Prestige, das die Serenissima in der ganzen Welt hatte und hat, noch zu steigern.

    Superzentral im Sestiere San Polo (Adresse auf Google Maps)

    Blick auf Canal Grande aus der Rialtobrücke, Venedig, Italien.
    Blick auf Canal Grande aus der Rialtobrücke, Venedig, Italien.

    In diesem Artikel erfährst Du, welche meine Lieblingsfotospots in Venedig sind.

    Den vorherigen Post mit meinen persönlichen Überlebenstipps für Venedig und wie Du in der Stadt am besten zurechtkommen kannst, findest Du hier.

  • Richtig fluchen auf Italienisch: ein Crashkurs über die gängigsten Schimpfwörter

    Aufgewachsen in einem alles andere als puritanischen Umfeld, lerne ich schon von Klein auf allerlei italienische Schimpfwörter. Richtig Fluchen auf Italienisch konnte ich zum Beispiel viel früher als Fahrrad fahren. Dabei war das korrekte Verstehen – und Einsetzen! – der Wörter lebensnotwendig, um auf etwaigen Beschimpfungen anderer Kinder schlagfertig zu antworten und ihre Beleidigungen zu parieren.

    Inzwischen kann ich die vielfältigen Wortgebilde der italienischen Sprache mit etwas mehr Distanz betrachten und sie nicht nur als Mitteln im Überlebenskampf unter ungezogener Kinder oder pubertierender Jugendlichen anzusehen.

    Apropos Italienreisen: Falls Du als Single nach Italien aufbrichst – ob für ein romantisches Wochenende in Rom oder auf der Suche nach neuen Matches – lohnt sich oft auch ein Blick auf das eigene Dating-Profil. Als Dating-Fotograf in München fotografiere ich Singles, die mit authentischen, professionellen Profilbildern auf Tinder, Bumble & Co. besser ankommen wollen. Mehr dazu findest Du in meinen Dating-Fotos-Tipps.

    Mann und Frau streiten sich gestikulierend an einer Küchentheke
    Hitzige Diskussionen entstehen schnell – die richtigen Worte zu finden, ist da nicht immer leicht

    Richtig Fluchen auf Italienisch will gelernt sein

    Im Folgenden möchte ich mit Dir das wesentliche Vokabular, um schimpfende Italiener zu verstehen und ihnen passend zu antworten, sollte dies notwendig sein.

    Da die Liste an Kraftausdrücke und Beleidigungen im Italienischen endlos ist und außerdem jede Region eigene, manchmal sogar sehr poetische Schimpfwörter aufweist, werde ich mich auf die gängigsten Wörter beschränken.

    Solltest Du vor haben, ein Wochenende in Rom zu verbringen oder zum Karneval von Venedig zu fahren, kann Dir dieser Artikel so manche peinliche Situation ersparen.

    Kauderwelsch Slang* verrät dir die lässigen und flapsigen Ausdrücke der Alltagssprache, die saftigen Flüche, mit denen man seinem Ärger Luft macht, die Sprache der Szene und der Straße. Mit dem Buch kannst Du den landestypischen Humor verstehen, in den Jargon der nächtlichen Großstadt eintauchen, die Einheimischen beeindrucken und natürlich Leute kennenlernen.

    Buchcover "Italienisch schimpfen – Beleidigungen, Flüche, Sauereien" von Eichborn Verlag mit Cartoon-Figur
    Italienisch schimpfen: ein humorvoller Überblick über Beleidigungen, Flüche und derbe Ausdrücke.
    Buchcover "Kauderwelsch Italienisch Slang" von Reise Know-How mit Comicfigur und Sprechblase "Che figata!"
    Kauderwelsch Slang Italienisch: Umgangssprache und Ausdrücke für den Alltag in Italien.

    Falls Du nach einer Lektüre für Deinen nächsten Italienurlaub suchst, empfehle ich Dir das sehr günstige Italienisch schimpfen: Beleidigungen, Flüche, Sauereien*. Auf lustiger Weise stellen die Autoren die Fülle an unartigen Begriffen der Italienischen Sprache dar und das vorgestellte Vokabular ist tatsächlich gut zu gebrauchen.

    Richtig Fluchen auf italienisch

    Es gibt drei unterschiedliche Flucharten:

    • Schimpfwörter (z. B. “cazzo!”): sind eine Form der Interjektion, d. h. des Dialogs mit sich selbst, und werden verwendet, um symbolisch seine Aggressivität gegenüber einem unbelebten Objekt oder einer Situation zu zeigen; zu den Schimpfwörtern gehören auch Profanitäten (d. h. die Verwendung heiliger Begriffe außerhalb religiöser Kontexte) und Gotteslästerung;
    • Beleidigungen (z. B. “stronzo!”): Diese Worte werden verwendet, um eine andere Person anzugreifen und zu verletzen oder ihr Selbstwertgefühl zu mindern;
    • Flüche (z. B. “mortacci tuoi!”): Ausdrücke, mit denen dem Empfänger Unheil gewünscht wird.

    Manchmal kann ein Wort sowohl als Schimpfwort (“Che tempo di merda”, was für ein Scheißwetter), als auch als Beleidigung gelten (“Sei un amico di merda”, du bist ein Scheißfreund) gelten. Der Übergang ist oft fließend und nur im situativen Kontext ist es möglich, zu wissen, ob jemand beleidigt wird oder sich der Ausruf ein Ausdruck des Ärgers oder der Verwunderung ist.

    Unter Freunden können Beleidigungen ihren aggressiven Charakter verlieren und sprechen eher für ein inniges (freundschaftliches) Verhältnis zwischen den Beteiligten.

    Junge Frau mit erhobenen Händen schreit wütend vor grauem Hintergrund
    Manchmal hilft nur ein kräftiger Ausruf – ob auf Deutsch oder Italienisch.

    Vaffanculo!

    Der Klassiker. “Vaffanculo“, auf Deutsch sinngemäß “Fick dich!”, wird verwendet, um jemanden aufzufordern, zu verschwinden oder (nicht) zu tun. Vai a cagare weist eine ähnliche Vulgarität auf, Vai a quel paese! klingt etwas höflicher.

    Beispiel:

    Mi hai tamponato la macchina, vaffanculo!

    Auf Deutsch:

    Fick dich, du hast meinen Wagen angefahren!

    Merda!

    Merda“, auf Deutsch Scheiße, signalisiert als alleinstehender Ausdruck, dass etwas nicht in Ordnung ist. Accidenti oder cavoli sind abgeschwächte Synonyme.

    Merda! Ho dimenticato i documenti a casa!

    Scheiße! Ich habe die Dokumente im Haus vergessen!

    Che palle!

    Che palle, auf Deutsch “Was für Eier”, zeigt, dass uns etwas nervt oder langweilt. Che noia ist ein abgeschwächtes Synonym. Im Deutschen kann der Ausdruck sowohl mit “was für ein Scheiß” oder “langweilig” übersetzt werden.

    Che palle compilare la dichiarazione dei redditi!

    Was für ein Scheiß, die Steuererklärung auszufüllen.

    Che culo!

    Che culo, auf Deutsch “Was für ein Arsch”, weist entgegen der wortwörtlichen Übersetzung auf großes Glück. Es kann mit “Schwein gehabt!” oder “Was für ein Glück!” übersetzt werden. Als Synonym kann “Che fortuna” verwendet werden.

    Ho trovato 50 Euro. Che culo!

    Ich habe 50 Euro gefunden. Was für ein Glück!

    Mann zeigt im Büro aufgebracht auf ein Dokument vor zwei Kollegen
    Auch im Berufsleben kann die Stimmung schnell mal hochkochen.

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    Cazzo! und Ableitungen

    Wer richtig fluchen auf Italienisch möchte, kommt nicht da­rum he­rum, das Wört­chen zu er­wäh­nen, das in Ita­lien in fast je­der Konversation auf­taucht: cazzo! Cazzo heißt wörtlich Schwanz, bezogen auf den männlicher Genitalapparat. Es wird allerdings von Italienern sehr häufig entweder als Schimpfwort, als Ausruf der Überraschung, des Ärgers oder gar der Freude oder um etwas in einem Satz zu betonen verwendet. Also ein multifunktionelles, intergenerationales Schimpfwort, wie man heute wohl sagen würde.

    Das Wortes gilt zwar als vul­gär, es hat dennoch Einzug in die alltägliche Um­gangs­spra­che gefunden und wird von allen sozialen Schich­ten benutzt. Im Deutschen würde es einer vulgärerer Version von “Scheiße!” oder “Fuck!” entsprechen. Es sind auch viele abgeleitete Begriffe im Umlauf, die ich Dir im Folgenden vorstelle.

    Cazzo! Mi hanno rubato la macchina!

    Non me ne frega un cazzo!

    Fuck! Mein Auto wurde gestohlen.

    Es ist mir scheißegal!

    Cazzata

    Cazzata ist eine ziemlich sinnlose oder dumme Aktion. Synonyme sind: cretinata, cavolata, scemenza.

    Che cazzata vendere ghiaccio agli eschimesi.

    Was für ein Blödsinn, den Eskimos Eis verkaufen.

    Incazzarsi

    Incazzarsi heißt wütend werden, sich stark ärgern oder aufregen. Womöglich ist das Verb aus der Ähnlichkeit zwischen der aggressiven Reaktion des sexuellen Verlangens und der wütenden Reaktion des Zorns, die beide zu erhöhtem Herzschlag, Rötung und ähnlichen Erscheinungen führt.

    Lamentarsi e incazzarsi non aiuta.

    Jammern und sich aufregen hilft nicht.

    Che cazzo vuoi? Che cazzo dici?

    Che cazzo …. gefolgt von einem Verb deutet auf eine Abneigung des Sprechers gegenüber der Handlung, die sein Gegenüber ausführt. In einer kleinen Stadt in Umbrien war ich mit meinem Bruder im Auto unterwegs zum Bahnhof, und beim Warten an der Ampel schauten wir uns um. Ein älterer Herr, offensichtlich irritiert von unserem Beobachten, rief einem von uns zu: Che cazzo guardi? (Was zum Henker gibt es zu glotzen?)

    Che cazzo vuoi?

    Che cazzo dici?

    Was zum Teufel willst du?

    Was erzählst du für einen Scheiß?

    Testa di cazzo

    Testa di cazzo ist eine Beleidigung, die normalerweise an Personen gerichtet wird, die bewusst böse handelt oder verachtenswert ist. Der Ausdruck gilt sowohl für Männer als auch für Frauen.

    Sei una testa di cazzo!

    Du bist ein Arschloch!

    Grazie al cazzo

    Testa di cazzo ist ein ironischer Ausdruck, der betonen, dass es sich um etwas oder eine Aussage handelt, die offensichtlich oder banal ist.

    A: La terra è rotonda.

    B: Grazie al cazzo!

    A: Die Erde ist rund.

    B: [Ironisch] Danke für die Info!

    Stronzo

    Stronzo, auf Deutsch “Stück Scheiße”, gilt im Italienischen als vulgäres Schimpfwort. Ich kannte die Beschimpfung nur gegenüber Menschen, die sich bösartig verhalten – wie testa di cazzo oder bastardo -, allerdings weist das Wörterbuch Treccani darauf hin, dass es auch genutzt wird, um “allgemein eine Person zu bezeichnen, die ungeschickt und unfähig ist oder die sich in jedem Fall fragwürdig verhält”. Oft wird stronzo auch scherzhaft, in einem freundlichen Ton unter Freunden verwendet.

    Tu sei proprio stronzo!

    Du bist ein richtiges Arschloch!

    Coglione

    Coglione, auf Deutsch “Hoden”, wird verwendet, um jemanden zu beleidigen, der etwas nicht sofort versteht, der uns ärgert oder der sich dumm verhält. Synonyme sind: idiota, cretino, stupido, deficiente.

    Fai attenzione, coglione!

    Pass doch auf, du Depp!

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    Italienisch schimpfen: ein humorvoller Überblick über Beleidigungen, Flüche und derbe Ausdrücke.
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    Kauderwelsch Slang Italienisch: Umgangssprache und Ausdrücke für den Alltag in Italien.

    Falls Du nach einer Lektüre für Deinen nächsten Italienurlaub suchst, empfehle ich Dir das sehr günstige Italienisch schimpfen: Beleidigungen, Flüche, Sauereien*. Auf lustiger Weise stellen die Autoren die Fülle an unartigen Begriffen der Italienischen Sprache dar und das vorgestellte Vokabular ist tatsächlich gut zu gebrauchen.

    Über den Autor

    Claudio Salvati ist professioneller Dating-Fotograf mit Sitz in München und fotografiert Singles für Online-Dating-Profile in 16 Städten in Deutschland und Österreich, darunter Berlin, Wien, Stuttgart und Salzburg. Wenn er nicht gerade Dating-Fotos macht, schreibt er über seine Reisen und das Leben in Italien. Mehr über sein Fotografie-Angebot erfährst Du auf der Dating-Fotografie-Seite.

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  • Die öffentlichen Verkehrsmittel in Venedig

    Du bist auf dem Weg nach Venedig und weißt nicht, wie Du ohne Straßen von einem Ort zum anderen kommst? Im Grunde ist es eine Kombination aus Laufen, privaten Booten (Wassertaxis) und großen Wasserbussen, die meistgenutzten öffentlichen Verkehrsmittel in Venedig. Im Folgenden werde ich Dir alle Möglichkeiten vorstellen und noch ein paar Tipps geben.

    Ein für die Stadt allgemeingültiges How-To findest Du hier: Venedig – Teil 1: Überlebenstipps.

    Wenn Du Dich fragst, wie die Lagunenstadt Venedig funktioniert, solltest Du an Deinem ersten Tag eine geführte Tour in Betracht ziehen. Das ist der beste Weg, um die Stadt kennenzulernen!

    Die öffentliche Verkehrsmittel in Venedig und Umland nutzen

    Die wichtigsten öffentlichen Verkehrsmittel in Venedig, um ans Ziel zu kommen, sind das Boot oder der Fußweg. In der Lagune und entlang der Kanäle haben Reisende die Wahl zwischen verschiedenen Arten von öffentlichen und privaten Booten: die Wasserbusse (“Vaporetti”), die schnellen Wasserbusse der Kooperative “Alilaguna”, privates Wassertaxi, Gondeln und Fähren.

    In diesem Artikel erkläre ich Dir die verschiedenen Transportmöglichkeiten und wie Du sie nutzen kannst, je nachdem, wo Du hin willst. Alle Preise habe ich zuletzt am 23.01.2022 überprüft.

    Die FLughäfen von Venedig

    Es gibt zwei Flughäfen nahe Venedig: den Flughafen Marco Polo, der dem Stadtzentrum am nächsten ist und von dem nördlichen Ufer der Stadt zu sehen ist, und den Flughafen Treviso, auf dem Festland und 30 km von Venedig entfernt.

    Corona-Reisetipp: Plane zusätzliche Zeit an Flughäfen ein, vor allem bei internationalen Flügen. Air Travel Airbus Flugzeuge. Auf dem Reisefotografie-Blog von Claudio Salvati Photography.

    Wie du vom Flughafen Marco Polo Venedig erreichst

    Reisende, die am Flughafen Marco Polo ankommen, haben vier Möglichkeiten, um in das Stadtzentrum von Venedig zu gelangen: den Alilaguna-Wasserbus, einen Landbus, ein privates Wassertaxi oder ein Landtaxi zum Piazzale Roma.

    Bus vom Flughafen Marco Polo nach Venedig (über Land)

    Es gibt zwei verschiedene Arten von Bussen, die vom Flughafen Marco Polo nach Venedig fahren: Der ATVO-Bus zum Piazzale Roma (Venedig) oder der ACTV-Bus #5 Aerobus, der zuerst in Mestre und schließlich am Piazzale Roma in Venedig hält. Beide Verbindungen kosten das Gleiche: 8,00 € für die einfache Fahrt oder 15,00 € für die Hin- und Rückfahrt. Die Bushaltestellen findest du direkt nach dem Verlassen des Ankunftsterminals am Flughafen Marco Polo. Tickets kannst du an den Kiosken im Terminal oder bei den Angestellten an den Bushaltestellen kaufen.

    Autoservice oder Taxi vom Flughafen Marco Polo zum Piazzale Roma (über Land)
    Die öffentlichen Verkehrsmitteln in Italien: Parkende Taxis.

    Reisende können ein Landtaxi oder einen Autoservice vom Flughafen Marco Polo zum Ponte della Libertá nehmen, die das Festland mit der Insel Venedig verbindet. Die Kosten liegen in der Regel bei 60 Euro und die Fahrt dauert etwa 30 Minuten. Der Taxistand am Flughafen Marco Polo befindet sich auf dem Bürgersteig direkt vor der Ankunftshalle.

    Mit dem Alilaguna-Wasserbus vom Flughafen Marco Polo nach Venedig (über Wasser)

    Die aufregendste Form der öffentlichen Verkehrsmittel in Venedig sind sicherlich die öffentlichen Wasserbusse vom Flughafen Venedig ins Stadtzentrum, die von der Kooperative Alilaguna betrieben werden. Es gibt drei Linien, die Venedigs berühmten Canal Grande mit dem Festland (am Lido), dem Kreuzfahrthafen (Marittima) und dem Flughafen Marco Polo verbinden: die Linea Blu (Blaue Linie), die Linea Arancia (Orange Linie) und die Linea Rossa (Rote Linie – diese Linie fährt nur von April bis September).

    Die Tickets kosten 15 € für die einfache Fahrt und 27 € für die Hin- und Rückfahrt. Kinder unter sechs Jahren fahren kostenlos, und für jedes weitere Gepäckstück nach dem ersten werden 3 € berechnet. Fahrkarten sind an den Fahrkartenautomaten und am Fahrkartenschalter in der Ankunftshalle des Flughafens Marco Polo erhältlich. Die Strecke nach Venedig (Piazza San Marco) dauert etwas mehr als eine Stunde.

    Privates Wassertaxi von Marco Polo nach Venedig (über Wasser)
    Die öffentlichen Verkehrsmitteln in Venedig: Angelegtes Wassertaxi auf dem Canal Grande.
    Wassertaxis auf dem Canal Grande.

    Zugegebenermaßen bin ich in Venedig noch nie Taxi gefahren. Wenn Du allerdings eine einmalige Reise planst oder Dich im Urlaub in Venedig wie James Bond fühlen willst, dann kann ein privates Wassertaxi ein großartiges Erlebnis werden. Einer der Vorteile eines Wassertaxis ist, dass es auch die inneren Kanäle jenseits des Canal Grande befahren kann und je nachdem, wo Du untergebracht bist, können diese Taxis direkt an der Anlegestelle Deines Hotel anlegen.

    Um ein Wassertaxi zu benutzen, kannst Du einen Voucher am Wassertaxi-Schalter in der Ankunftshalle des Flughafens kaufen, dann zur Anlegestelle gehen, die direkt beim Terminal ist, und den Voucher dem Taxifahrer vorlegen. Die Anlegestelle ist übrigens mit den blauen Schildern für “Trasporto Acque” gekennzeichnet. Im ersten Stock des Terminals sind die Rolltreppen, die Dich zum Dock führen.

    Wie Du vom Flughafen von Treviso “Antonio Canova” nach Venedig kommst

    Corona-Reisetipp: Plane zusätzliche Zeit an Flughäfen ein, vor allem bei internationalen Flügen. Air Travel Airbus Flugzeuge. Auf dem Reisefotografie-Blog von Claudio Salvati Photography.

    Der Flughafen Treviso ist ein kleinerer Flughafen, der 30 km vom Zentrum Venedigs entfernt liegt und dennoch von vielen internationalen Fluggesellschaften wie EasyJet und RyanAir angeflogen wird. Da der Flughafen Treviso auf dem Festland liegt, gibt es für die Anreise nach Venedig nur die Möglichkeit, über Land nach Piazzale Roma oder zum Zugbahnhof Santa Lucia zu fahren.

    Die günstigste Option ist der Zug. Vom Flughafen fahren zweimal stündlich Busse zum Bahnhof von Treviso, von wo der Regionalzug nach Venedig fährt. Diese Kombination kostet 7,7 Euro und die Fahrt dauert 1 Stunde und 10 Minuten.

    Den Bus zu nehmen ist ebenfalls günstig und Du fährst ohne Umwege oder Umstiege direkt vom Flughafen in die Lagunenstadt. Es gibt zwei Buslinien, die nach Venedig fahren: ATVO und Barzi. Die ATVO-Linie braucht wegen der vielen Haltestellen bis zu 70 Minuten, während Barzi etwa 40 Minuten benötigt, um Piazzale Roma in Venedig zu erreichen. Ein ATVO-Ticket für Hin- und Rückfahrt kostet 22 Euro – die einfache Fahrt 12 – und der Barzi-Bus kostet 10 Euro die einfache Fahrt oder 18 Hin und Rückfahrt. Die Tickets kannst du an den Automaten in der Ankunftshalle kaufen. Vergiss nicht, dein ATVO-Ticket an dem Automaten an der Haltestelle zu entwerten, bevor du in den Bus einsteigst. Die Bushaltestellen findest du direkt vor der Ankunftshalle.

    Website des Busunternehmens ATVO

    Website des Busunternehmens Barzi

    Die andere Möglichkeit, um vom Flughafen Treviso nach Venedig zu kommen, ist ein Landtaxi oder ein Autoservice zu nehmen. Den Taxistand findest du direkt nach dem Verlassen der Ankunftshalle im Flughafen. Die Fahrt zum Piazzale Roma in Venedig dauert etwa 30-45 Minuten.

    Mit dem Zug nach Venedig Santa Lucia

    Die öffentlichen Verkehrsmitteln in Vendig: Züge im Bahnhof Venezia Santa Lucia.
    Die öffentlichen Verkehrsmittel in Venedig: Züge im Bahnhof Venezia Santa Lucia.

    Zwar konnte bisher kein motorisiertes Verkehrsmittel meine Ankunft mit dem Rennrad in Venedig übertreffen, nachdem ich, in München gestartet, fünf Tage lang über die Alpen geradelt bin, aber auf eine Zugfahrt nach Venedig freue mich dennoch immer noch.

    Schon als Kind fand ich es faszinierend, in diesen wohnzimmerähnlichen Abteilen zu spielen und vor allem zu lesen, ab und zu einen Blick aus dem Fenster zu werfen und mich zu wundern, dass die Landschaft schon wieder ganz anders aussah als beim letzten Glotzen durch die Scheibe, und plötzlich war ich am Ziel und voller Aufregung hätte ich bestimmt mehrmals mein Gepäck im Abteil vergessen, wenn nicht meine Eltern oder aufmerksame Passagiere mich daran erinnert hätten.

    Die Zufahrt nach Venedig ist für mich ein besonderes Erlebnis, die meine Vorfreude beim ersten Anblick der Lagune ansteigen lässt und der Bahnhof Santa Lucia kommt mir inzwischen wie ein vertrauter Reisebegleiter vor.

    Die Anreise nach Venedig mit dem Zug ist sehr bequem: Der Hauptbahnhof ist Venezia Santa Lucia, einer der größten und verkehrsreichsten in ganz Italien, der im Zentrum liegt und direkt auf den Canal Grande führt.

    Die anderen Bahnhöfe in der Stadt sind Venezia Mestre und Venezia Porto Marghera: beide liegen an der gleichen Strecke, aber dennoch auf dem Festland!

    Regional-, Intercity- und Hochgeschwindigkeitszüge von Trenitalia und Italo fahren vom Bahnhof Venezia Santa Lucia ab: Es gibt mehr als 50 Züge, die Dich zum Beispiel täglich zum Mailänder Hauptbahnhof (in knapp 2 Stunden und 30 Minuten) oder etwa 30, die Dich nach Bologna in anderthalb Stunden bringen, aber es gibt auch direkte Züge zu wichtigen europäischen Hauptstädten wie Paris, Wien Hauptbahnhof und München Hauptbahnhof (in 7 Stunden mit Trenitalia und der Deutschen Bahn).

    Innerhalb Italiens kannst Du von Venedig die bereits erwähnten Bahnhöfe in Mailand (Milano Centrale), Rom (Roma Termini) über Florenz (Firenze Santa Maria Novella) und Bologna, außerdem auch Genova und Neapel erreichen.

    Die öffentlichen Verkehrsmittel in Venedig

    Die Wasserbusse (“Vaporetti”) von ACTV

    Sobald Du den Zugbahnhof verlässt, eröffnen sich vor Dir der Canal Grande, der Ponte degli Scalzi und das charakteristische Bild der Lagunenstadt offenbart sich: Überall geschäftige Menschenschlangen, Touristen aus allen Ecken der Welt, die mit Straßenverkäufern um Selfie-Sticks oder bei schlechtem Wetter um Regenschirme feilschen und ein auf den ersten Blick chaotisches Treiben auf dem Wasser.

    Sobald Du Dich in diesem Durcheinander orientiert hast, kannst Du Deinen Blick auf die vielen Vaporetto-Anlegestellen und Fahrkartenschaltern, die sich vor dem Zugbahnhof am Canal Grande befinden. Es gibt mehrere Vaporetto-Linien, die in verschiedene Richtungen fahren. Es ist also wichtig, zu wissen, welche Linie Du brauchst, um an Dein Ziel zu kommen.

    Die öffentlichen Verkehrsmitteln in Venedig: Die Wasserbusse ("Vaporetti") an der Rialtobrücke.
    Die öffentlichen Verkehrsmittel in Venedig: Die Wasserbusse (“Vaporetti”) an der Rialtobrücke.

    Die Fahrkarten für das Vaporetto sind nicht günstig, deshalb solltest Du Dir im Voraus überlegen, welche Art von Fahrkarte für Deinen Aufenthalt am besten geeignet ist und ob Du eine Mehrtageskarte kaufen möchtest oder nicht.

    Glücklicherweise sind die Verbindungen der Vaporetti sowohl in Google Maps, Bing Maps und Apple hinterlegt und falls Du eins der genannten Systeme zur Navigation verwendest, kannst Du dort nach der bestern Verbindung, die Dich ans Ziel bringt.

    AVM/ACTV-Tickets können über die folgenden Verkaufskanäle erworben werden:

    • Venezia Unica-Verkaufsstellen im historischen Zentrum von Venedig und auf dem Festland
    • zugelassene Einzelhändler: viele Tabakladen (“Tabaccheria”) und Café/Bars
    • Fahrkartenautomaten in den wichtigsten Ankunfts- und Landeterminals der öffentlichen Verkehrsmittel AVM/ACTV
    • die offizielle AVM Venezia-App
    • online unter www.veneziaunica.it.

    Wassertaxis

    Die öffentlichen Verkehrsmitteln in Venedig: Fahrendes Wassertaxi auf dem Canal Grande.
    Die öffentlichen Verkehrsmittel in Venedig: Fahrendes Wassertaxi auf dem Canal Grande.

    Links von der letzten Vaporetto-Anlegestelle vor dem Bahnhof Santa Lucia findest du einen Wassertaxi-Schalter. Um ein Wassertaxi zu nehmen, musst du dir zuerst einen Voucher am Schalter holen und dann zum Dock gehen, um das Dir zugewiesene Wassertaxi zu finden.

    Mit der Gondel

    Es lässt sich nicht leugnen: Eine Gondelfahrt ist keine günstige Attraktion ist, aber ihr Charme ist so groß, dass es eine Schande wäre, Venedig zu besuchen, ohne sich eine Fahrt zu gönnen. Das wäre, als würde man nach Paris fahren und den Eiffelturm nicht sehen! Da der Preis mittelhoch ist, ist es besser, im Voraus genau zu wissen, welche Tour Du machen möchtest und in aller Ruhe die Tour auszuwählen, die Deinen Bedürfnissen am besten entspricht.

    Ich empfehle Dir, die Gondelfahrt in voraus zu buchen, denn die Gondelfahrt ist eine der Top-Attraktionen, die jeder in Venedig machen will. Das führt oft zu langen Schlangen von Touristen, die an den Gondelanlegern warten.

    Rialtomarkt unter Wasser in Venedig, Venezia, Italien.
    Rialtomarkt unter Wasser in Venedig, Venezia, Italien.

    Wenn du online buchst, vermeidest du diesen Ärger und kannst zur Abfahrtszeit der Tour am Treffpunkt erscheinen, ohne Zeit zu verlieren.

    Der Preis für eine klassische Gondelfahrt liegt zwischen 80 und 100 Euro für eine private Gondelfahrt – die Gondel ist nur für dich, max. 6 Personen – tagsüber und dauert 30 Minuten. Die Preise für Nachttouren beginnen bei 100 Euro. Der Preis gilt pro Gondel und ist unabhängig von der Personenanzahl. Wenn du dir eine Gondelfahrt mit anderen Personen teilen möchtest, sinkt der Preis auf etwa 25 Euro pro Person.

    Die Mindestpreise werden von dem Ente Gondola festgelegt, der Organisation, die sich für den Erhalt dieser traditionellen Form des Wassertransports und den Schutz des Berufsbildes des Gondoliere einsetzt, sodass es nicht viel Spielraum für Verhandlungen gibt. Ein Gondoliere, der bereit ist, über den Preis zu verhandeln, sollte die Alarmglocken läuten lassen: Er hat vielleicht keine Lizenz dafür.

    Preis pro Gondel oder pro Person? Bei privaten Touren gilt der Preis pro Gondel und ändert sich nicht je nach der Anzahl der Teilnehmer an der Tour.

    Das traghetto

    Die öffentlichen Verkehrsmitteln in Venedig: Gondeln können fast überall lang fahren, im Gegensatz zu Wasserbussen und -taxis.
    Gondeln können fast überall lang fahren, im Gegensatz zu Wasserbussen und -taxis.

    Wenn eine private Gondeltour Dein Budget sprengt, Du aber nicht auf den Blick auf Venedig vom Wasser aus verzichten willst, ist eine kurze Tour auf dem Traghetto die Lösung für Dich: Weniger romantisch als eine Gondel, aber viel günstiger, kannst Du bei dieser Tour die Stadt aus demselben Blickwinkel wie eine Gondel sehen, also auf dem Wasser.

    Eine Last-Minute-Lösung für Low-Cost-Reisende, die von den Kosten einer sehr touristischen Stadt wie Venedig bereits erschöpft sind, ist das Traghetto oder Paradegondel, eine größere Gondel, die von einem Ufer des Canal Grande zum anderen fährt und es Dir ermöglicht, schneller von einem Sestiere Venedigs zum anderen zu gelangen.

    Das Traghetto besteht aus einer großen und breiten Paradegondel, die von zwei Gondolieri gesteuert wird und von einer Seite des Canal Grande zur anderen fährt. Geh einfach zur Haltestelle (“Stazio”) und warte, bis die Gondel abfährt, um dich abzuholen oder auf die andere Seite zu bringen. Es ist eine sehr bequeme Art, das Wasser vom Canal Grande zu überqueren: So vermeidest Du oft lange Fußmärsche oder teure ACTV-Tickets.

    Es gibt aktuell vier offene Übergänge (“stazi”): Dogana und Santa Maria del Giglio im Süden, San Tomà und Riva del Vin/Riva del Carbon in der Mitte südlich von der Rialtobrücke und Santa Sofia im Norden. Die meisten Traghetti fahren von 9 bis 18 Uhr, das Traghetto Carbon fährt allerdings nur von 9 bis 12 Uhr unter der Woche und sonst gar nicht. Aktuelle Infos gibt es hier.

    Das Traghetto ist ein sehr authentisches Erlebnis: Es wird tatsächlich immer noch von den Venezianern benutzt, um den Canal Grande zu überqueren.

    Zu Fuß gehen

    Manchmal ist es in Venedig wegen der Überflutungen nicht immer angenehm, zu Fuß zu gehen. Dennoch gehört dieses Phänomen zu den einzigartigen Charakteristiken der Lagunenstadt.
    Manchmal ist es in Venedig wegen der Überflutungen nicht immer angenehm, zu Fuß zu gehen. Dennoch gehört dieses Phänomen zu den einzigartigen Charakteristiken der Lagunenstadt.

    Wahrscheinlich ist Dein Hotel oder Deine Wohnung nur 10-20 Minuten zu Fuß vom Bahnhof entfernt, da es nur wenige Ecken Venedigs gibt, die weiter weg liegen. Es ist auf jeden Fall ratsam, leichtes Gepäck zu packen, wenn Du nach Venedig reist, vor allem, wenn Du Dein Gepäck zu Fuß zu deinem Hotel bringen willst!

    Mit dem Auto

    Du solltest auf keinen Fall mit dem Auto nach Venedig fahren! Wenn Du mit dem Auto in Venedig ankommst, musst du planen, zum Piazzale Roma zu fahren und dort für einen Parkplatz zu bezahlen. Anschließend nimmst du eines der oben beschriebenen Verkehrsmittel, um zu deinem Hotel oder deiner Wohnung zu gelangen. Weiter als Piazzale Roma kommst Du mit dem Auto leider nicht.

    Die Parkhäuser am Piazzale Roma liegen am nächsten zum Stadtzentrum von Venedig und sind auch am teuersten – ca. 50 Euro am Tag. Günstigere findest Du beim Hafen weiter im Westen; die Kosten dort betragen 30 Euro oder mehr am Tag.

    Es ist zwar möglich, günstigere gebührenpflichtige Parkplätze in Mestre zu finden, aber meine Empfehlung ist, bei einem der kleinen Bahnhöfen entlang der Strecke der vielen Regionalzügen zu parken und von dort aus den Zug nach Venezia Santa Lucia zu nehmen.

    Fazit

    Blick auf den Markusplatz aus San Giorgio Maggiore, Venedig, Venezia, Italien.
    Blick auf den Markusplatz aus San Giorgio Maggiore in Venedig.

    Wie Du vielleicht schon gemerkt hast, schwimmt das Transportsystem in Venedig auf dem Wasser. Viele Reisende steigen in ein Vaporetto ein und hoffen, dass es an den richtigen Ort fährt. Im Gegensatz zu einem Bus können die Fahrer Dich nicht überall aussteigen lassen und Du könntest auf eine tragisch lange Schleife in die falsche Richtung geraten. Studiere die Karte oder das Navigationssystem und befrage die Angestellten der öffentlichen Verkehrsmittel in Venedig.

    Ich hoffe, dass dieser Leitfaden nützlich sein wird und dazu beiträgt, dass Du Deinen Besuch in Venedig besser erleben kannst.

    Die öffentlichen Verkehrsmittel in Venedig einfach erklärt: Wasserbusse (WVaporetti”), Wassertaxis und viel mehr auf dem Reisefotografie-Blog von Claudio Salvati Photography.

  • Karneval in Venedig 2022: Lohnt sich ein Besuch?

    Das Besondere am Karneval in Venedig sind die farbenprächtigen Masken, die es gestatten, die eigene Persönlichkeit zu verstecken und in eine neue Rolle zu schlüpfen. Die fantasiereichen Kostüme sind Kunstwerke und zu eben diesen Preisen in Venedig zu kaufen. Der Karneval in Venedig hat eine Jahrhunderte alte Tradition; bereits Casanova liebte das bunte Treiben, bei dem er sich seinen Gelüsten unerkannt hingeben konnte. Ein wenig ist von dem bunten Zauber heute übrig geblieben, wenn Venedig und seine Gäste sich für ein paar närrische Tage verwandeln.

    Mehr zu Venedig findest Du hier.

    Die öffentlichen Verkehrsmitteln in Venedig: Gondeln können fast überall lang fahren, im Gegensatz zu Wasserbussen und -taxis.

    Die venezianische Lagune fernab aller gängigen Klischees und Vorurteilen: Hier kannst Du in die venezianische Geschichte eingetaucht und die Stadt aus neuen Perspektiven kennenlernen.

    Aktuelles

    Die Stadtverwaltung von Venedig hat bestätigt, dass der Karneval 2022 stattfinden wird, wobei die großen, öffentlichen Veranstaltungen auf dem Markusplatz bei einer hohen Covid19-Inzidenz womöglich ausfallen werden, z.B. der Engelsflug oder die Preisverleihungen für die besten Kostüme.

    Der diesjährige Karnevals von Venedig beginnt offiziell am 12. Februar 2022 und endet am Dienstag, den 1. März 2022.

    Auf dieser Seite findest Du das vollständige Programm mit vielen interessanten Terminen und Veranstaltungen.

    Ich empfehle Dir, im Voraus zu buchen, da viele der Veranstaltungen bereits ausverkauft sind!

    Auf einen Blick: Tipps für Deinen Besuch

    • Viele der offiziellen Veranstaltungen finden auf dem Markusplatz oder im Arsenal, der historische Schiffswerft, statt.
    • Am Ende des Karnevals könnte wieder ein Zombie-Walk als Alternative zum klassischen Karneval geplant sein.
    • Der Markusplatz ist der perfekte Platz, um Fotos von den tausenden verkleideten Karnevalsteilnehmern zu machen.
    • Die offizielle Webseite des Karnevals von Venedig lautet: https://www.carnevale.venezia.it/en.
    Reiseplanung: Packliste, Rucksack und Gepäck

    Damit Du für Venedig bestens vorbereitet bist, findest Du hier meine persönliche Packliste für die Lagunenstadt, mit all dem, was im Reisegepäck nicht fehlen sollte.

    Literatur über Venedig

    Die Lektüre von Büchern über Venedig kann deine Erfahrung beim Besuch der Stadt in vielerlei Hinsicht verbessern:

    • Sie helfen, den historischen und kulturellen Kontext besser zu verstehen. Venedig hat eine sehr spannende und reiche Geschichte sowie Kultur, und die Lektüre von Büchern kann diesen Kontext liefern und dir helfen, die Kunst, Architektur und Traditionen der Stadt zu verstehen.
    • Die großen Touristenattraktionen in Venedig sind zwar bekannt, aber es gibt auch viele versteckte Juwelen, die du durch das Lesen von Büchern entdecken kannst.
    • Die Lagunenstadt war außerdem Schauplatz vieler berühmter literarischer Werke, darunter Shakespeares “Der Kaufmann von Venedig” und Thomas Manns “Tod in Venedig”. Die Lektüre dieser Werke kann deine Verbindung zur Stadt vertiefen und dir neue Einblicke in ihre Kultur und Geschichte geben.

    Insgesamt kann die Lektüre von Büchern über Venedig zu einem besseren Verständnis und einer größeren Wertschätzung der Stadt führen, so dass du einen erfüllteren und angenehmeren Besuch erleben kannst.

    Karneval in Venedig – Termine 2022

    Der offizielle Karneval dauert 10 Tage und beginng am Sonntag, dem 20. Februar, um 11 Uhr mit dem “Engelsflug” über dem Markusplatz. Währenddessen erklingt normalerweise Lifemusik und Konfetti regnen von oben, während bunte Luftballons in den Himmel steigen. Vom Markusturm schwebt der “Engel” zum Dogenpalast herab.

    Die wichtigsten Termine vom 12.02. bis 01.03.2022 – ich versuche, etwaige Änderungen zeitnah einzutragen:

    Samstag, 12. Februar 2022: Festa Veneziana sull’acqua – 1. Tag

    Sonntag, 13. Februar 2022: Festa Veneziana sull’acqua – 2. Tag

    Samstag, 19. Februar 2022: La Festa delle Marie – Das Marienfest

    Um 14:30 beginnt der Umzugs der Festa delle Marie in Via Garibaldi. Um 15 Uhr erreicht er den Markusplatz, auf dem um 16 Uhr die zwölf schönsten Mädchen im Theater Gran Teatro di San Marco gewählt werden.

    Sonntag, 20. Februar 2022: Il Volo dell’Angelo – Der Engelsflug

    Er beginnt um 11:00 Uhr auf dem Markusplatz. Um 12 Uhr wird die Karnevalswoche in Venedig offiziell eröffnet.

    Sonntag, 27. Februar 2022: Il Volo del’Aquila (12 Uhr) und das Finale des Wettbewerbs “Concorso della Maschera più bella

    Montag, 28. Februar 2022: Kinderwettbewerb des Concorso della Maschera più bella

    Dienstag, 1. März 2022: Preisverleihung für die schönste Maria (16 Uhr) und “Svolo del Leon

    Wo in Venedig übernachten?

    In einem Hotel auf Venedig zu übernachten ist die perfekte Möglichkeit, um alles zu genießen, was die Lagunenstadt zu bieten hat. Dann kannst Du spätabends und frühmorgens die Insel erkunden, wenn die meisten Touristen bereits abgereist sind!

    Inzwischen benutze ich bevorzugt Booking.com, um die passende Unterkunft für meine Reisen zu finden. Die Bewertungen anderer Reisenden helfen mir, herauszufinden, welches Hotel am besten zu mir passt. Das Hotel Rialto* ist meine erste Wahl, wenn ich in Venedig ein Hotel brauche: Es befindet sich im Zentrum Venedigs, direkt bei der Rialtobrücke, und von dort ist jede Ecke der Stadt in kürzester Zeit erreichbar.

    Hotel Rialto

    Die Lage dieses 4-Sterne-Hotel ist ideal, um die Stadt zu erkunden und zu entdecken. Stell Dir vor, Du sitzt am Fenster deiner Junior Suite und bewunderst die Rialtobrücke. Unter dem Brückenbogen überqueren ständig Gondeln und Boote den Canal Grande und die Vaporetti halten nur wenige Schritte vom Hotel entfernt, um ganz Venedig zu Dir zu bringen.

    Geschichte

    Carnevale di Venezia mit kostümierten Teilnehmern. Fotos von kostümierten Faschingssbesucher beim Karneval von Venedig auf dem Markusplatz. Karneval in Venedig, Italien. Auf dem Reisefotografie-Blog von Claudio Salvati Photography.
    Der Karneval von Venedig vor dem Dogenpalast

    Die Geschichte und die Ursprünge des Karnevals von Venedig sind Themen, die viel Faszination und Begeisterung auslösen. Ein Blick darauf lässt uns erfahren, wann und wie dieses außergewöhnliche Ereignis entstanden ist, wie sich Masken und Kostümen im Laufe der Zeit entwickelt haben, welche kuriosen Anekdoten und historischen Fakten den Carnevale di Venezia geprägt haben…

    Der Karneval gehört zu den wichtigsten Ereignissen in der Region Venetien, und ist wahrscheinlich das wichtigste und berühmteste Fest Venedigs. Der Karneval, der Touristen aus aller Welt in die Lagunenstadt lockt, verwandelt die Stadt jedes Jahr in einen Potpourri aus Festlichkeit und Vergnügen, begleitet von einer Reihe an Unterhaltungs-, Gastronomie- und Musikveranstaltungen.

    Willst Du mehr zum Karneval in Venedig, seiner Ursprünge und seiner Entwicklung lernen? Dann empfehle ich Dir diesen Blogartikel zum Thema: Die Geschichte des Karnevals von Venedig.

    Woran das Marienfest erinnert und seit wann es gefeiert wird, erfährst Du in diesem Blogartikel: Das Marienfest – die Festa delle Marie in Venedig.

    Der Karneval in Venedig, wie er heute gefeiert wird, wurde erst 1979 wie­der­belebt. Ausgelöst wurde er durch den Film „Casanova” von Federico Fellini von 1976. Besonders die Tourismusbranche sah großes Potenzial in der Wieder­be­le­bung. Dieses sich zum touristischen Spektakel ent­wick­el­te Ereignis hat aber mit dem historischen Karneval kaum noch etwas ge­mein­sam.

    Die venezianischen Karnevalsmasken

    Fotos von kostümierten Faschingssbesucher beim Karneval von Venedig auf dem Markusplatz, Venezia, Italien. Im Hintergrund der Markusdom.
    Der Karneval von Venedig auf dem Markusplatz vor dem Markusdom

    Einen hohen Stellenwert nehmen die Karnevalsmasken ein, die ebenfalls antike Tradition besitzen und nicht nur zum Karneval selbst getragen wurden.

    Die Karnevalsmasken waren erlaubt von Tag des S. Stefano (26. Dezember) an, dem Tag an dem der Carnevale Veneziano begann bis Mitternacht des “Martedì Grasso” (Faschingdienstag), der den Karneval beendete. An kirchlichen Feiertagen war das Maskentragen allerdings verboten.

    Aber auch an weiteren Tagen im Jahr sowie zu offiziellen Banketten und großen Festen der Seerepublik Venedig, genannt die Serenissima, war das Maskentragen erlaubt. Die Karnevalsmaske bot Schutz vor indiskreten Blicken vor den Schuldnern oder den als Bettlern verkleideten “nobiluomini”, den verarmten Patriziern, die an der Straßenecke um Almosen bettelten.

    Wie wird Karneval von Venedig heute gefeiert?

    Carnevale di Venezia mit kostümierten Teilnehmern. Fotos von kostümierten Faschingssbesucher beim Karneval von Venedig auf dem Markusplatz. Karneval in Venedig, Italien. Auf dem Reisefotografie-Blog von Claudio Salvati Photography.
    Bunte und prächtige Kostüme sind die Seele des Karnevals in Venedig

    Der Karneval Venedig wird am Samstag mit dem Festa delle Marie und den 12 Mädchen in den schönsten Kostümen der Renaissance im “Gran Teatro” in Piazza San Marco eingeleitet. Am Sonntag findet die offizielle Eröffnung mit dem Engelsflug vom Glockenturm Campanile di San Marco statt.

    Der gesamte venezianische Carneval wird von traditionellen Speisen und vorzüglichen Getränke begleitet, von der Eröffnung am Samstag, dem 12. Februar sowie allen venezianischen Festen.

    Am Samstagabend und Sonntag findet der historische Umzug mit geschmückten Booten in den Kanälen statt. Die Tradition der venezianischen Ruderboote steht in enger Verbindung mit dem Karneval. Zugleich kann das Publikum entlang des Rio di Cannaregio Kostproben der venezianische Küche probieren.

    Il Volo dell’Angelo – Der Engelsflug

    Historisch gesehen geht der Engelsflug auf die Mitte des 16. Jahrhunderts zurück, als ein junger Osmane an einem Seil vom Glockenturm des Markusdoms zum Dogenpalast lief, um ihm zu huldigen. Im Jahr 1759 musste diese Tradition, die seit zwei Jahrhunderten bestand, aufgrund eines tragischen Vorfalls unterbrochen werden, bei dem der Akrobat während des Engelsflugs starb.

    Etwa drei Jahrhunderte lang wurde der Engelsflug durch den Flug der Taube ersetzt, bei dem eine hölzerne Taube den Seiltänzer ersetzte und Konfetti und Blumen über die Menge auf dem Markusplatz verteilte.

    Im Jahr 2001, also erst kürzlich, wurde der traditionelle Volo dell’Angelo (Engelsflug) mit akrobatischen Darbietungen berühmter Persönlichkeiten aus der Welt der italienischen Unterhaltung und des Sports wieder ins Leben gerufen. Seit 2010 sind die Akrobaten des venezianischen Karnevals die Gewinner des Wettbewerbs Festa delle Marie, der schönsten Maske der aktuellen Ausgabe des Karnevals von Venedig.

    Il Volo dell’Aquila – Der Adlerflug

    Aufgrund des Erfolgs des Volo dell’Angelo (Engelsflug) wird seit 2013 ein weiterer akrobatischer Flug über die festliche Menge auf dem Markusplatz zum Karneval organisiert: der Volo dell’Aquila (Adlerflug).

    Bei früheren Ausgaben des Adlerflugs flogen italienische Sportlerinnen in Kostümen über den Markusplatz, zum Beispiel die Eiskunstlaufmeisterin Carolina Kostner und die paralympische Sportlerin und TV-Persönlichkeit Giusy Versace.

    Svolo del Leon – Der Flug des Löwen

    Der Svolo del Leon ist eine Feier zu Ehren des geflügelten Markuslöwen, dem Symbol Venedigs, der ausnahmsweise den Campanile erklimmt und auf einer großen Leinwand über dem Publikum auf dem Platz schwebt.